发表于:2014/7/1 10:26:20
#0楼
AGV小车最早在上世纪50年代初产生于美国。早期研制AGV的目的是为了提高仓库运输的自动化水平,应用领域也仅仅局限于仓库内的物品运输。其控制器采用真空电子管,体积较大, 且功能受到限制,实质上只是简单动力化的拖车或载货车,性能较差。第一代AGV是只能沿着预先设定的路线运行。由于当时技术和经济条件的限制,AGV小车的发展速度极为缓慢。
20世纪六七十年代早期,集成电路电子技术在AGV上的应用促进了AGV小车的自动化及控制性能的提高,使控制系统功能复杂的AGV的幵发有了现实可行性。在这一时期,欧洲地区 的公司对托盘的尺寸与结构进行了标准化,这-措施有力地促进了AGV技术在欧洲的快速发展。
20世纪七八十年代,随着集成电路电子技术和计算机技术的发展,微处理器开始普遍应用于AGV领域,AGV小车的自动化和智能化程度大人提高。为了适应快捷的现代生产需要,许 多企业幵始采取基于AGVS为载运工具的柔性制造系统FMS (Flexible Manufacture System), 柔性装配系统FAS (Flexible Assemble System)。
20世纪六七十年代早期,集成电路电子技术在AGV上的应用促进了AGV小车的自动化及控制性能的提高,使控制系统功能复杂的AGV的幵发有了现实可行性。在这一时期,欧洲地区 的公司对托盘的尺寸与结构进行了标准化,这-措施有力地促进了AGV技术在欧洲的快速发展。
20世纪七八十年代,随着集成电路电子技术和计算机技术的发展,微处理器开始普遍应用于AGV领域,AGV小车的自动化和智能化程度大人提高。为了适应快捷的现代生产需要,许 多企业幵始采取基于AGVS为载运工具的柔性制造系统FMS (Flexible Manufacture System), 柔性装配系统FAS (Flexible Assemble System)。
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