打破核心技术瓶颈 谋“中国制造”突围之路

摘要：国内劳动力成本持续攀升，催热了机器人市场。但目前国内很多企业追求“大而全”，对自身定位的盲目制约着它们自身的发展。去年，国产机器人在国内机器人市场的份额只有13%，机器人国产化任重道远。而打破核心部件的瓶颈，将是机器人“中国造”的突围之路。  　　    　　
中国机器人“元年”
　　
     英国《经济学人》最近报道，2013年中国超过日本，成为年购买机器人数量最多的国家。中国去年购买了36500台机器人，工厂的业主们现在更倾向于购买更便于管理的机器人。　　 　　
这背后是中国急速上升的人工成本，以及机器人价格的快速下降。 　　 　　
     有关数据显示，从2004年到2013年的十年间，中国制造业从业人员的平均工资增长3倍，年平均增幅15%。2013年国内有27个地区调整了最低工资标准，平均增幅超过20%。　　 　　
 “机器人的价格每年下降30%，几年前20万元的机器人，现在只需三分之一的价钱。”张小飞说，“人力成本上升与机器人成本下降的交叉点，今年将会出现。机器人投资回报期已缩短至1~3年。” 　　

以往机器人主要用于汽车业，今年国内电子、锂电池、LED、食品、金属加工等行业也开始广泛地应用机器人。因此，业内称今年是“中国机器人元年”。　　 　　
     按机器人安装量算，中国机器人市场目前还小于日本、韩国。张小飞预测，到今年年底，中国将有望超越日本、韩国，成为全球最大的机器人市场。　　 　　
     2012年中国工业机器人新增数量2.55万台，2013年新增3.37万台，增速近50%。高工机器人产业研究所预计，2014年中国工业机器人新增数量将达4.35万台，同比增长约30%。　　 　　
     国产化面临诸多难题 　　 　　
      中国机器人市场，已经进入成长的快车道。2013年，中国工业机器人密度为28台/万人，今后几年将以3%左右的速度增长，预计到2020年中国制造业工业机器人密度将达115台/万人，未来市场空间巨大。因此，国外机器人巨头积极抢滩中国市场。2013年，前十大外资机器人品牌在中国销售数量总计2.6万台，出货量在1000台以上的有9家。以发那科、ABB、库卡、安川四巨头为代表的外资企业，去年占据了中国87%的工业机器人市场。　　　　
     外资企业加紧在中国布局。像总公司在意大利的柯马机器人，已在中国昆山设立了生产基地和研发中心。柯马机器人一般工业经理忻煜说：“中国2013年出现爆发式增长，增幅超过50%，其余经济发达国家机器人年增长变化平稳。汽车工业依然是机器人最大客户，但增长趋于稳定，一般工业除去汽车业代表未来。” 　　 　　
而新松、汇川、广州数控等一批中国本土机器人企业也迅速崛起。但是，它们的规模仍然偏小。2013年，国产机器人企业出货量基本都在500台以下。汇川技术300 124.SZ、新松机器人300024.SZ去年的收入分别只有17.3亿元和13.2亿元。 　　 　　
“国产机器人企业面临内忧外患。核心技术缺失、零部件基本外购、产能瓶颈约束、技术人才缺乏等问题，两三年内都难以解决。”高工机器人产业研究所董事长张小飞张小飞说。