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变频器维修

工控论坛首页 → 变频器维修 → 浏览主题：修到一台海利普V系列的30kw变频器每隔几个小时就报V相缺相

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修到一台海利普V系列的30kw变频器每隔几个小时就报V相缺相

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发表于：2014/3/20 21:57:21

#10楼

变频器的问题，直接屏蔽掉即可

【方案】WS1000喷水织机电控应用案例

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wintevol

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发表于：2014/3/20 22:40:48

#11楼

查一下霍尔看看

【方案】FA技术在线 | 1月TOP10问题集锦&中奖名单公布！

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SHJinXin

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发表于：2014/4/8 15:36:00

#12楼

回复 #9楼 opq369248157

驱动不好是输出缺相而不是电流不平衡

上海津信－值得信赖的变频器专家！

【方案】电力检修工具指南｜高温用电高峰来袭，确保供电刻不容缓！

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leavesjay

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发表于：2014/4/9 12:58:10

#13楼

变频器功率等级和电机功率等级是否一样？
大马拉小车可能会出现这种情况

【方案】倍福基于 PC 和 EtherCAT 的控制技术在自动化仓储物流中的应用

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ly1989928

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发表于：2014/4/10 14:29:59

#14楼

修过一台小的海利普也是报这个故障，最后是驱动电路异常

【方案】FLIR红外热像仪协助意大利某游泳池查找漏水处

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发表于：2014/4/10 22:18:44

#15楼

按你所说的复位后能正常开机，那么就说明IGBT 应该没有多大的问题；我的思路是首先看一下驱动板子上的电解电容，尤其是PC929 PC923附近的，5V的电容之类的。有可能是这些电容在作怪。遇到过类似的情况，更换全体电容！但不知道是否能帮你的忙。

【方案】建设数字政府，华北工控打造电子政务办公信息系统专用计算机硬件

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hhtdli

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发表于：2014/4/23 16:44:51

#16楼

好好检查一下驱动部分

【方案】麦克森专业健康公司无需一次观察便成功完成100次审计

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