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高铁真快啊!可惜功臣进去了!
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高铁真快啊!可惜功臣进去了!
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发站内信
发表于:2014/2/16 10:07:24
#20楼
不知道
【方案】
华北工控协作机器人系统专用工控机,助力汽车零部件装配智造升级
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2018春节活动(二)
2017国庆活动(二)
2017春节活动(二)
2016国庆活动(二)
西门子触摸屏(一)
三菱电机活动(二)
西门子logo体验(三)
西门子PLC体验(二)
2013辞旧迎新
发表于:2014/2/16 12:37:01
#21楼
咱只管怎么坐不管怎么跑。
苦逼的奋斗者
【方案】
电力巡检机器人市场需求日益旺盛!华北工控为机器人控制赋能
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2018春节活动(三)
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发表于:2014/2/16 13:19:56
#22楼
经常坐,方便.快.
【方案】
台达机电产品在双工位印刷涂布机上的应用
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发站内信
发表于:2014/2/16 19:24:23
#23楼
可惜功臣进去了! 这句是重点。。。。。。。
【方案】
ABB为中海集运300多台涡轮增压器提供服务
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发表于:2014/2/16 19:34:16
#24楼
回复 #23楼 lixjgz
呵呵,作为工控人,工作中难免遇到同步问题,有的自动化展会上,就有秀两个电机同步的,动车的同步还真不知道怎么控制的。我想挖出来,以后遇到类似的,不就是经典了吗。至于其他吗,千秋功过后人评说!
【方案】
FLIR热像仪+专业软件,双强联合省钱、省时、省心!
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发表于:2014/2/17 8:30:20
#25楼
高铁从我家门口过啊 还在造
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发表于:2015/9/4 10:57:27
#26楼
多台电机同步控制问题,这要区分多台电机 是不是有共力点,换句话说是不是刚性连接,刚性连接的话最好用主从模式,主电机控制速度模式,从电机控制力矩模式,从电机力矩根据 主电机力矩变化而变化。
如果没有共力点,譬如:电子凸轮、随动等,也是主从模式,从电机控制用位置模式,位置变化多少根据主电机位置变化而变化。
对于动车,看做有共力点的,要加上主从,从从之间的力趋近零,这样就实现了,各拖各的。
[此贴子已经被作者于2015/9/4 11:10:54编辑过]
【方案】
基于台达EX型PLC的X光机自动化
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qazasa
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发表于:2015/12/12 16:26:55
#27楼
回复 #1楼 ascent
确定是 做 高铁?
【方案】
智慧仓储:人工智能仓储机器人解决方案
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