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qazasa
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发表于:2014/2/14 17:03:53
#0楼
 春节来的时候坐的是高铁,那真是快啊,运行还平稳,就是价钱有点高。回去坐的是一般的火车,有点慢不说,每次开车,停车时都抖一下,感觉不舒服。据说一般火车是集中式动力,高铁是分散式动力,那个分散式动力,究竟是怎么做到同步的?不同步的话那坐高铁不就像跳迪斯科一样前后抖吗?有人科普一下吗?
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ascent
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2011国庆活动
发表于:2014/2/14 20:15:31
#1楼
经常做高铁,至于怎么控制我还没有研究过呢。
滁州特产------琅琊酥糖、贡菊,需要的请站内联系。
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pingfan3016
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发表于:2014/2/14 20:28:42
#2楼
还没做过高铁呢
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gk_0 版主
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2013辞旧迎新
2013国庆活动
发表于:2014/2/14 20:33:11
#3楼
据说每个车厢都有电机,这么多电机同步控制确实一个问题
不被人嘲笑的梦想,就不值得去追求!
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gf2003129
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发表于:2014/2/14 20:43:23
#4楼
没坐过!动车也没坐过!@
做什么事贵在坚持!
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东兴机电
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发表于:2014/2/14 21:01:27
#5楼
技术还是很先进的!
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凤凰息梧桐
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2013辞旧迎新
发表于:2014/2/15 7:52:37
#6楼
从没出过远门啊 没机会感受啊
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w71412659
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2018论坛魅力之星
发表于:2014/2/15 8:07:46
#7楼
高铁号称国有知识产权,实际上也是买的别人的技术,我们只是组装组装而已。不过按照我们一贯的传统,逆向工程可是我们的传统优势项目,只要你敢卖我就敢抄,至于创新,没那个土壤。
兽人永不为奴,除非包吃包住!
2244
qazasa
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发表于:2014/2/15 8:18:05
#8楼
工控人经常接触变频器,伺服等控制,不知道高铁的动力电机用的是什么驱动。论坛不是有好多讨论变频器同步,伺服如何同步的,难道分散式动力还没有人知道?
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ZHTOK
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2014相约国庆
发表于:2014/2/15 8:26:20
#9楼
     速度330KM/小时的是高铁还是动车?

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