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机电一体化

工控论坛首页 → 机电一体化 → 浏览主题：热继电器老烧！

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热继电器老烧！

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发表于：2013/10/30 1:56:57

#0楼

我们公司产线用利明的90W的刹车马达总是烧热继电器，导致缺相。马达刹车是接在三相电中的随意一相，是否因为刹车的原因造成的三相不平衡导致电流变大而烧热继的呢？选用的热继是士林的0.3~0.5A的。

【方案】图尔克输送带的预防性维护

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发表于：2013/10/30 7:43:02

#1楼

用钳表掐一下刹车相的电流！用数据说话。解剖热继电器尸体分析损坏原因！

学习永不停止！

【方案】台达自动化产品在塑料床垫成型机上整合应用

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发表于：2013/10/30 7:48:02

#2楼

用钳表掐一下刹车相的电流！

不被人嘲笑的梦想，就不值得去追求！

【方案】利用四项措施改善城市水和污水循环体系，助推节能增效

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发表于：2013/10/30 9:44:00

#3楼

把刹车的电源单独布线。

【方案】超低谐波和能量回馈型变频器——提高过程和系统的效率和可靠性

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发表于：2013/10/30 11:35:51

#4楼

刹车的电源不要经过热继电器试下啊

自学成才！

【方案】能量回馈型变频器和电机助力荷兰电厂利用飞轮储能提高欧洲电网稳定性

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发表于：2013/10/30 19:26:33

#5楼

可按以上各位的意见，先查看一下。

【方案】台达机电产品在油田注水站的应用

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发表于：2013/10/30 19:51:22

#6楼

单项的还是分开好

【方案】‘Plug & Work’ — 线路板式总线端子模块

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发表于：2013/10/31 10:23:35

#7楼

还是单独接比较好

【方案】FLIR红外热像仪协助某激光室预防事故发生

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发表于：2013/10/31 13:56:50

#8楼

热继是不是选的小了？加大电流量程试试。

我是你的朋友

【方案】应用案例 | 高精度控制压力测试助力提升系统可靠性

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发表于：2013/10/31 19:36:26

#9楼

我们原先的刹车都没有热继保护...
如果热继总坏的话，应该不会是热继的问题，
我感觉楼主自己的分析比较有道理，测测三相电流试试

独学而无友，则孤陋而寡闻。
有问题，是必须要解决的。
Another complicated. Another mystery.

【方案】中达数控系统在大型CNC插齿机上应用

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