发表于：2013/8/29 13:55:04
#0楼
变频器是交流测功机的核心电气装置。但电力测功机的变频驱动装置与普通电气传动的通用变频器是完全不同的。
(1)交流传动主要是转速控制，其目的是实现无级调速，此时电机工作在电动状态。而交流测功主要是转矩控制，其目的是实现原动机的负载模拟，即加载。此时电机工作在制动状态，控制原动机的转矩并吸收其输出的能量。就所有的通用变频器来说，其转速控制特性和精度非常好，但没有考虑交流测功的应用，因此也就没有转矩控制的功能。
(2)交流测功机是一种电动加载装置，同时具有电动机和测功机两种工作模式，由此产生出许多传统测功机所没有的加载方法，如瞬态加载、反拖切换、动态堵转、带载启动、惯量模拟等。这些新的加载方法是交流测功机的特色和亮点，用通用变频器是无法实现的。
(3)在绝大多数场合，交流传动只是单一的变速或稳速应用。而交流测功是做动力试验用的，在工作过程中，加载电机的转矩或转速需要按照测试工艺的要求不断的调整和变化，以测试原动机在不同加载条件下的性能参数和特性曲线。这也是通用变频器不方便实现的。
更多信息请持续关注：http://www.njsm.com.cn
(1)交流传动主要是转速控制，其目的是实现无级调速，此时电机工作在电动状态。而交流测功主要是转矩控制，其目的是实现原动机的负载模拟，即加载。此时电机工作在制动状态，控制原动机的转矩并吸收其输出的能量。就所有的通用变频器来说，其转速控制特性和精度非常好，但没有考虑交流测功的应用，因此也就没有转矩控制的功能。
(2)交流测功机是一种电动加载装置，同时具有电动机和测功机两种工作模式，由此产生出许多传统测功机所没有的加载方法，如瞬态加载、反拖切换、动态堵转、带载启动、惯量模拟等。这些新的加载方法是交流测功机的特色和亮点，用通用变频器是无法实现的。
(3)在绝大多数场合，交流传动只是单一的变速或稳速应用。而交流测功是做动力试验用的，在工作过程中，加载电机的转矩或转速需要按照测试工艺的要求不断的调整和变化，以测试原动机在不同加载条件下的性能参数和特性曲线。这也是通用变频器不方便实现的。
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