制动电阻怎么选型

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发表于：2013/7/23 18:14:09

#0楼

现在手里有台设备转速6800转。要求0.5秒内刹车，变·频器4KW电机3KW，三相异步电机，且惯性很大，请问高手，制动电阻怎么计算

[此贴子已经被作者于2013/7/23 18:17:10编辑过]

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发表于：2013/7/23 19:35:58

#1楼

0.5秒内刹车而且惯性又很大，这个光依赖制动电阻是停不下来，考虑机械制动加电阻制动

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发表于：2013/7/23 20:31:50

#2楼

制动电阻的规格在你变频器的厂家说明书上应当有配置的规格；

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发表于：2013/7/23 23:24:27

#3楼

以下是引用viptda2005在2013/7/23 19:35:58的发言：
0.5秒内刹车而且惯性又很大，这个光依赖制动电阻是停不下来，考虑机械制动加电阻制动

同意楼主的观点。光靠变频器是不行的，很容易报过流。

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发表于：2013/7/24 8:27:35

#4楼

0.5秒直接从6800降到0吗，这种情况你的机械结构受得了吗？

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发表于：2013/7/24 10:28:53

#5楼

像这个东东，看搞个碟刹能不能满足你的需求。可以用气动或者电磁线圈，控制。但，机械结构，极可能会变形，很危险。
楼主这个设备，启动加速时间得几十秒吧，看看累计多少能量，0.5秒怎么能够消耗下去呢？效果就是一停机就报警，然后就是自由滑行几分钟。。。。。

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发表于：2013/7/24 10:29:02

#6楼

如果惯性很大，不必在变频器上配电阻；直接变频器设成自由停车，用外部抱闸制动；

【方案】再善于伪装的野生动物，也难逃FLIR热成像单筒望远镜的“法眼”！

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发表于：2013/7/24 14:02:38

#7楼

一个系统的制动过程是多少秒，不是你人为确定的，首先要具备条件，比如，它的启动时间是多少呢？传动系统“启动时间”是他最大的动态驱动能力，你的制动受到他的约束。要想超越启动时间的制动，那就得加抱闸或其他机械制动了，且也要适可而止，别把旋转轴切了。如果制动时间太短的话。

启动时间：转速从0-额定转速的加速时间，制动也可以参考这个值。这个值与电机的功率有关，电机轴转动惯量有关。

我是你的朋友

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