发表于:2013/7/8 18:02:13
#0楼
作为关乎人民生命财产安全的特种行业,金蝶KIS航空维修业直属民航总局管理,大到行业规章、细到技术数据的规范,金蝶标准版都有鲜明的行业标准。
航空维修业是近年来迅猛发展起来的新产业,在信息化应用方面,金蝶KIS迷你版尚没有标准的行业EPR系统软件,航达走在信息化建设的前面,就是在为行业立标准打基础。在航达IT部门和金蝶实施人员的通力合作下,航达开发了不少特定的单据和文档,或通过对标准单据增加自定义的字段,金蝶KIS标准版来满足民航总局对数据的规范性要求。
事实证明,结果是卓有成效的。目前航达的客户基本统一使用航达基于金蝶BOS平台开发的单据模板,包括换件申请单、维修报告以及其他重要的外部报告。
另从内部管理需求来看,现航达每个月内部报表提供的信息量是巨大的,它们是管理控制、绩效评价的依据。通过金蝶BOS平台,航达内部特定的管理报表实现了自主开发。航达IT主管司工说,有一个明显的变化,那就是各部门要求IT部门开发的管理报表精细化程度比以前要求高了很多。过去IT部门对业务部门信息需求的满足只能是为其建立一个粗放的框架,现在有了BOS平台的支持,可以实现业务部门细致多维的数据需求。“通过在BOS平台上的二次开发,数据抓取能力得到了很大提升。我们的业务报表现在可以跟踪到每个维修件在每个维修节点上的时间和成本,这对及时发现问题、解决问题提供了准确的依据”。作为信息化项目负责人之一,司工全程参与、主导了若干单据、报表的开发工作,对此深有感触。
在航达实施金蝶ERP后,不少同行纷纷表示希望到航达来参观学习。航达人自豪地说,未来行业信息化标准的制定一定会参考我们现在的信息化建设模式。
航空维修业是近年来迅猛发展起来的新产业,在信息化应用方面,金蝶KIS迷你版尚没有标准的行业EPR系统软件,航达走在信息化建设的前面,就是在为行业立标准打基础。在航达IT部门和金蝶实施人员的通力合作下,航达开发了不少特定的单据和文档,或通过对标准单据增加自定义的字段,金蝶KIS标准版来满足民航总局对数据的规范性要求。
事实证明,结果是卓有成效的。目前航达的客户基本统一使用航达基于金蝶BOS平台开发的单据模板,包括换件申请单、维修报告以及其他重要的外部报告。
另从内部管理需求来看,现航达每个月内部报表提供的信息量是巨大的,它们是管理控制、绩效评价的依据。通过金蝶BOS平台,航达内部特定的管理报表实现了自主开发。航达IT主管司工说,有一个明显的变化,那就是各部门要求IT部门开发的管理报表精细化程度比以前要求高了很多。过去IT部门对业务部门信息需求的满足只能是为其建立一个粗放的框架,现在有了BOS平台的支持,可以实现业务部门细致多维的数据需求。“通过在BOS平台上的二次开发,数据抓取能力得到了很大提升。我们的业务报表现在可以跟踪到每个维修件在每个维修节点上的时间和成本,这对及时发现问题、解决问题提供了准确的依据”。作为信息化项目负责人之一,司工全程参与、主导了若干单据、报表的开发工作,对此深有感触。
在航达实施金蝶ERP后,不少同行纷纷表示希望到航达来参观学习。航达人自豪地说,未来行业信息化标准的制定一定会参考我们现在的信息化建设模式。