变频制动电阻

27298

woshigoutou

文章数：12328

年度积分：468

历史总积分：27298

作者的所有帖子(12328)

注册时间：2008/11/27

发站内信

2018春节活动（三）

2017国庆活动(三)

2017春节活动(三)

2016国庆活动(三)

发表于：2012/11/24 19:26:21

#0楼

施耐德71变频器，控制电机，带一个电阻箱，我发现不同功率变频器的电阻箱电阻也不一样，请问这是怎么算出来的啊。我发现越是功率越小的施耐德变频器，所带的制动电阻越大。为啥呢》

【方案】台达MPD智慧泵房方案四大优势引领智能供水

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理

6518

jamsonwo

文章数：962

年度积分：50

历史总积分：6518

作者的所有帖子(962)

注册时间：2010/8/24

发站内信

发表于：2012/11/24 19:48:56

#1楼

根据制动力矩、制动电流、制动功率算出来的！

【方案】图尔克用手持设备识别移动容器

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

49209

产品体验中心会员

kdrjl 版主

文章数：24260

年度积分：48

历史总积分：49209

作者的所有帖子(24260)

注册时间：2004/2/17

发站内信

2018论坛优秀版主

2017论坛优秀版主

2016论坛优秀版主

2015论坛优秀版主

2014论坛优秀版主

我秀我做2014

2013论坛优秀版主

秀秀我的办公桌

晒晒工控小礼品

2012论坛优秀版主

2011论坛贡献奖

2010年论坛优秀版主

发表于：2012/11/24 20:03:39

#2楼

不同功率的变频器所带的制动电阻不同。这是对的。那当然了。为什么小功率的变频期带的电阻要大？那很可能是用大变频器的电阻串联而成的。为了统一电阻的型号，出此下策而已。

怎么算的？很简单，就是欧姆定律算的。不过制动电阻的计算，网上的资料太多了。自己百度下看看，了解即可。真正用还是靠自己的摸索计算获取。其实电阻值很好计算，但电阻的功率完全由现场的使用状态决定。没有什么定式。

我是你的朋友

【方案】无人机内的FLIR Tau机芯：空中的“火眼”

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

86210

ZCMY 版主

文章数：47553

年度积分：729

历史总积分：86210

作者的所有帖子(47553)

注册时间：2004/3/16

发站内信

2018论坛贡献奖

2018春节活动（三）

2017论坛优秀版主

2017国庆活动(三)

2016论坛优秀版主

2015论坛优秀版主

2014论坛优秀版主

2014相约国庆

2013论坛优秀版主

2012论坛优秀版主

2011论坛贡献奖

2010年论坛优秀版主

发表于：2012/11/25 16:07:51

#3楼

变频器越小，用的电阻阻值越大，功率越小；

【方案】应用于塑料加工行业的开放式自动化解决方案

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

11823

产品体验中心会员

gzg_00

文章数：8996

年度积分：50

历史总积分：11823

作者的所有帖子(8996)

注册时间：2009/10/1

发站内信

发表于：2012/11/25 19:33:43

#4楼

以下是引用ZCMY在2012/11/25 16:07:51的发言：
变频器越小，用的电阻阻值越大，功率越小；

【方案】小菲课堂｜暖通/空调维修师傅选择FLIR热像仪的5大原因

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

27298

woshigoutou

文章数：12328

年度积分：468

历史总积分：27298

作者的所有帖子(12328)

注册时间：2008/11/27

发站内信

2018春节活动（三）

2017国庆活动(三)

2017春节活动(三)

2016国庆活动(三)

发表于：2012/11/25 19:43:46

#5楼

没看明白谁有这方面的资料

【方案】FLIR Systems的ThermoVision™ A40红外热像仪堪称固体废料槽中防火和火灾探测的首选工具

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

7498

lqf1963

文章数：3650

年度积分：50

历史总积分：7498

作者的所有帖子(3650)

注册时间：2007/10/20

发站内信

发表于：2012/11/26 8:47:44

#6楼

以下是引用woshigoutou在2012/11/25 19:43:46的发言：
没看明白谁有这方面的资料

因为变频功率大,反馈的电能也大,要想在几秒钟之内把电能消耗掉,电阻的阻值必须要小,变频功率小,反馈的电能也小,就不需要小电阻阻值了,和时间有关,也和变频的模块的额定电流有关,比如你选小阻值电阻,在500伏电压下,它能流过10安的电流,可是小功率变频的模块最大电流是5安,这样就把模块烧了,所以要把电阻阻值加大

【方案】台达10MC控制器在药水灌装机的应用

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

2458

dc8421

文章数：161

年度积分：50

历史总积分：2458

作者的所有帖子(161)

注册时间：2009/5/19

发站内信

发表于：2012/11/26 11:01:32

#7楼

要正确选择制动电阻阻值，首先需要知道系统需要多大的制动力矩。如果假设制动力矩为100%，则制动电阻吸收的功率应当等于回升能量。
电阻吸收的功率=流经电阻的电流I*电阻两端的电压V
这里电压可以取700V（制动动作电压）
由于回升能量必须通过电机产生，因此：
回升能量=电机功率P*转换效率K（一般为0.7）*1000
每千瓦的电机，需要1安培的制动电流，即可产生100%的制动力矩。

（ I=P*制动力矩）
制动电阻的大小为
R=U/I=700/I
例中一台提升类负载电动机功率为11KW，须要多大的制动电阻
I=P*100%=11A
R=700/11=64欧
PR=UI=7.7KW
由于单次制动时间可能较长，因此给予一定的安全系数1.2-1.4，所以最终将电阻功率定为5.5-6.5 KW。

【方案】只需一步，台达打造博物馆N种服务模式

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

27298

woshigoutou

文章数：12328

年度积分：468

历史总积分：27298

作者的所有帖子(12328)

注册时间：2008/11/27

发站内信

2018春节活动（三）

2017国庆活动(三)