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工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题： 【话题】电机节能改造后出现的问题（20121012）
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【话题】电机节能改造后出现的问题（20121012）

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viptda2005
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发表于：2012/10/8 23:49:44
#10楼
出现这么多一连串的问题，明显就不是节能改造嘛
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浩瀚大海
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发表于：2012/10/8 23:53:41
#11楼
建议楼主最好安装安装输入输出滤波器
学习
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发表于：2012/10/9 0:07:44
#12楼
以下是引用viptda2005在2012/10/8 23:49:44的发言：
出现这么多一连串的问题，明显就不是节能改造嘛

出现的这样的问题，是由于一些问题没考虑周全，但节能这是不争的事实。改革肯定出乱子，但要看看达到的效果是否有利于我们，如果利大于弊，那还是值得提倡的，肯定的
[此贴子已经被作者于2012/10/9 0:12:38编辑过]
深圳市华翔电气有限公司
华翔变频    驱动专家
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paw333
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发表于：2012/10/11 10:36:18
#13楼
让各位大侠就等了,不好意思!!

1:轴承打火烧伤部位在钢珠上非常明显,轴承出现问题后噪音非常大,非常明显,换上新轴承后噪音完全正常.

2:电缆过热是这样还是之前采用的电缆没有变化,而且电缆的连接检查过没有问题.

3:电容补偿柜是新增的,内部配置是正常配置.电抗器在改造时就已经有了,我怀疑是电抗器与电容器同步了造成电缆电流过大,电容器负荷过大造成电容损坏.

我个人也怀疑是谐波的问题,在电机上把原有的接地线增大,轴承损坏已相对好转.

以上请各位大侠多指点.
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发表于：2012/10/11 13:56:32
#14楼
这种情况，还是在变频器的输出想想办法，把过高的谐波降下来，仅仅是屏蔽还不能有根本的好转。应该是在变频器的输出滤波做做工作。
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发表于：2012/10/11 16:47:28
#15楼
此楼内容不符合板块规定，不予显示！ 查看原帖内容>>
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发表于：2012/10/11 22:12:10
#16楼
加装输入输出电抗器，直流侧也加装电抗器。加速及减速时间调长一些，可缓解轴承使用率
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发表于：2012/10/12 8:46:02
#17楼
感觉这个系统，要么是变频器与电机的距离太远，要么是变频器的控制特性不好，导致输出电压或电流的谐波太高了。另外安装布线或有问题。
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2017春节活动(三)
发表于：2012/10/12 10:58:21
#18楼
没说电机是高压电机还是普通电机？转速？电容漏油应该是谐波引起过压
自学成才！
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zjjsyx
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发表于：2012/10/12 13:41:09
#19楼
把电机轴接地
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