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发表于：2005/2/26 23:23:00

#0楼

行车上的两台电机,带动行车前进,后推,运行中容易造成不同步,以致与卡车,请问各位高手有啥好办法(当然不能考虑用变频器,因为牵涉到造价)

【方案】三菱电机M8垂直上拉功能介绍

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发表于：2005/2/27 9:24:00

#1楼

那就在如何解决卡车问题上想办法吧。因为，机电是可以互补的（在一定的条件、一定的范围内）。比如说，车的两边除了前进的驱动轮，是否加装侧滑动自由滚轮。这样即使两边的电机驱动不同步，也不会卡车，只是运行过程中车的受力方向不是直线罢了。

[此贴子已经被作者于2005-2-27 9:26:05编辑过]

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pycathiu

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发表于：2005/2/27 17:14:00

#2楼

我听我老板说行车为了保证同步问题，特地需要在两遍配特性不一样的电机，但是要保证这两个电机运行在相同速度时的转矩输出一致。因为相同性能曲线的电机在制造过程中总会发生点误差，而这种误差反映在特性曲线上就是在相同转矩下速度相差很大。好像是这么回事

我是一只小小鸟

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刘岩利

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发表于：2005/2/27 19:08:00

#3楼

以下是引用pycathiu在2005-2-27 17:14:00的发言：
我听我老板说行车为了保证同步问题，特地需要在两遍配特性不一样的电机，但是要保证这两个电机运行在相同速度时的转矩输出一致。因为相同性能曲线的电机在制造过程中总会发生点误差，而这种误差反映在特性曲线上就是在相同转矩下速度相差很大。好像是这么回事

为了避免制造误差造成的差异，特意选择特性不同的电机。这样带来的差异比同一规格电机的制造误差还小？我对普通电机不是很熟，不过，这有点超越我的理解能力。

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发表于：2005/2/27 19:12:00