中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体

免费注册

广告服务 | 客服中心

您现在所在的是：

变频器维修

工控论坛首页 → 变频器维修 → 浏览主题：安川变频器报警UV

* 帖子主题：

安川变频器报警UV

650

liwei-123001

文章数：4

年度积分：50

历史总积分：650

作者的所有帖子(4)

注册时间：2012/6/8

发站内信

发表于：2012/6/8 14:16:45

#0楼

主轴提速正常，减速时安川变频器报警UV，将减速时间延长后不报警，不知如何检修！望高手指点！

【方案】菱机妙用 | 变频器 FR-A800系列功能介绍及使用方法（6）

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理

86123

ZCMY 版主

文章数：47541

年度积分：642

历史总积分：86123

作者的所有帖子(47541)

注册时间：2004/3/16

发站内信

2018论坛贡献奖

2018春节活动（三）

2017论坛优秀版主

2017国庆活动(三)

2016论坛优秀版主

2015论坛优秀版主

2014论坛优秀版主

2014相约国庆

2013论坛优秀版主

2012论坛优秀版主

2011论坛贡献奖

2010年论坛优秀版主

发表于：2012/6/8 14:27:30

#1楼

哪个系列？
UV是电源电压过低；
减速时报警一般是OV才对呀；

【方案】小菲课堂｜FLIR分析与报告软件使用指南（上）

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

869

余华兵

文章数：116

年度积分：50

历史总积分：869

作者的所有帖子(116)

注册时间：2012/4/6

发站内信

发表于：2012/6/8 17:34:55

#2楼

以下是引用ZCMY在2012/6/8 14:27:30的发言：
哪个系列？
UV是电源电压过低；
减速时报警一般是OV才对呀；

说的没错，减速时间过短能量回馈给直流母线造成电压升高，应该会报过压。

制动电阻没问题的话，查主板上制动电路或外接制单元。

【方案】三菱电机解决方案服务锂电池制造全流程

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

648

爱你的心

文章数：139

年度积分：50

历史总积分：648

作者的所有帖子(139)

注册时间：2012/4/9

发站内信

发表于：2012/6/8 18:13:37

#3楼

查主板上制动电路

www.rczsb.com www.jixiezd.com www.shusongji365.com www.jixiesf.com www.tsjrcz.com www.qihuask.com

【方案】赋能智能制造，华北工控推出国产化高柔性数控机床嵌入式硬件方案

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

86123

ZCMY 版主

文章数：47541

年度积分：642

历史总积分：86123

作者的所有帖子(47541)

注册时间：2004/3/16

发站内信

2018论坛贡献奖

2018春节活动（三）

2017论坛优秀版主

2017国庆活动(三)

2016论坛优秀版主

2015论坛优秀版主

2014论坛优秀版主

2014相约国庆

2013论坛优秀版主

2012论坛优秀版主

2011论坛贡献奖

2010年论坛优秀版主

发表于：2012/6/9 8:45:46

#4楼

先确认报警代码是不是UV；

【方案】FA技术 | 关于MR-J4系列伺服系统，三菱电机资深工程师写了一篇技术贴

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

650

liwei-123001

文章数：4

年度积分：50

历史总积分：650

作者的所有帖子(4)

注册时间：2012/6/8

发站内信

发表于：2012/6/9 16:51:27

#5楼

变频器是646HF5，报警代码是UV啊，外接电阻没问题！

【方案】菱机妙用 | 现场总线CC-Link的参数设置

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

7350

产品体验中心会员

caojie0723

文章数：777

年度积分：53

历史总积分：7350

作者的所有帖子(777)

注册时间：2011/11/16

发站内信

发表于：2012/6/9 17:52:11

#6楼

UV是电源电压过低；
减速时报警一般是OV才对呀

【方案】华北工控工业数控系统产品方案，助力汽车行业自动化激光加工

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

3641

xiquan

文章数：691

年度积分：50

历史总积分：3641

作者的所有帖子(691)

注册时间：2009/5/19

发站内信

发表于：2012/6/9 19:27:45

#7楼

你报的是低压，现在没事就别理它。也不用修哪里。

为了遥远的梦想而努力。

【方案】台达PLC在单柱立式数控车床的应用

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

3641

xiquan

文章数：691

年度积分：50

历史总积分：3641

作者的所有帖子(691)

注册时间：2009/5/19

发站内信

发表于：2012/6/9 19:31:36

#8楼

你报的是低压，现在没事就别理它。也不用修哪里。清理一下灰尘。

为了遥远的梦想而努力。

【方案】华北工控嵌入式AI主板方案，助力换流/变电站无人机高效巡检

只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

工控学堂推荐视频：

PLC学习视频变频器学习视频西门子学习视频三菱学习视频更多学习视频>>

62.4004