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电工技术

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发表于:2012/5/13 23:22:12
#10楼
大电机阻值很小,不好测量。。。。。。
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dj2001_7
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发表于:2012/5/14 0:08:41
#11楼
大功率电动机绕组的冷态电阻都是很低的,几欧姆或者零点几欧姆,用普通的万用表由于分辨率不够,测量的每一相绕组的电阻值只能作参考,不精确。对于三相异步电动机,如果相与相绕组之间出现匝间短路,用摇表或者万用表测量两相绕组之间有一定的阻值,如果该阻值较小,故认为存在匝间短路,如果阻值较大,故认为绕组之间可能是绝缘不好。但是,如果同一相绕组内部存在匝间短路,用普通的万用表测量阻值就不太准确了,这时必须要采用数字电桥来对绕组电阻进行测量比对,如果发现某一相绕组电阻的偏差值超过规定值时,就可以认为该相绕组存在匝间短路。——出现匝间短路之后,由于电阻的不平衡必定工作电流会不平衡,通过测量电流值与正常状况的电流值进行比对,再测量各个部位的温度与正常情况下的温度进行比对,或许可以发现关于电机绕组故障问题。
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yanwen0227
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发表于:2012/5/14 2:57:10
#12楼
用万用表电流档可以测量的。
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zhufen110
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发表于:2012/6/1 16:23:53
#13楼
同相绕组匝间短路,会短路吗?没见到过也没听说过
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发表于:2012/6/1 20:48:27
#14楼
摇表,是测绝缘的;

万用表倒是可以测相间短路。如果电机绕组对外壳(地)短路,用万用变也能测,但测绝缘电阻就不行了,因为万用表的电池电压太低了。无法测高压的绝缘电阻;

电机绕组匝间短路,万用表是没戏,用电桥或低阻表(毫欧或微欧表)才能检测到。
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