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派克591P烧励磁保险

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907
hgbjh
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发表于:2012/4/7 17:08:03
#0楼
各位大侠我公司一台派克591P一运行就烧励磁保险管。经检查591的励磁半控管好好的 。电机的励磁线圈有18.5欧左右。请各位大侠说说问题出在那里
18604
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发表于:2012/4/8 7:21:32
#1楼
不知电机是多大功率的,对比检测一下励磁线圈的直流电阻值(好像没问题)。先排除线圈的问题。线圈的工作电流对励磁供电电路来说,可能处于满载和过载的边缘,如果有参数或数码开关可以调整,可以先将输出电压/电流值调小,试一下。
有些调速器,有供电电压级别选择端子,如选择380V、400V、420V或220V等。可以降低励磁电路的输入交流电压。也是一个办法。
另外,请楼主用电流表实测一下,到底是不是真过载?若励磁电压正常,电流就是偏大,还真要考虑是励磁线圈的问题。当线圈出现匝间短路时,从直流电阻上并不能反映出来。电流值在正常范围以内,易烧熔断器,有可能是楼主所换的熔断器质量的问题啊。
[此贴子已经被作者于2012/4/8 7:25:36编辑过]
咸庆信变频器维修专题博客:http://blog.gkong.com/blog.asp?name=xq%30%39%31%38%31
【博客文章全为原创,多为维修笔记,旨在技术交流,互相提高。以变频维修及其它工控类文章为主,间或放进些诗歌散文,以起到阅读中的调适作用,也是原创。欢迎转载,欢迎留言探讨有关工控的技术问题!欢迎赐教与指正!转载最好注明文章出处标以转载字样,以期规范转载行为。所有文章大家随便看,不搞什么须登陆,须回复才能打开的设置!这是我的公告。--旷野之雪】
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