发表于:2012/4/4 9:31:26
#0楼
2012-2-29
驶离东北
三月二十八日以为随行同事的一句玩笑话,谁知却真的促成了三月二十九日的广东河源之行。
行程是要先行乘坐晚上六点的虎跃快客从朝阳站到锦州站,再乘坐T188沈阳北-深圳的空调车中途在广东河源站下车。由于时间仓促,我们到达长途客运站时离开车仅剩有十分钟的时间,还算顺利。大客车在朝锦高速路上疾行一个半小时,行驶一百零几公里的路程到达锦州长途客运站。与以往不同的是,这次列车的始发站是锦州站,而不是相隔甚远的锦州南站。夜色中的锦州站,在昏黄的灯光的映射下显得有些迷离,虽然站还是原来的站,但还是能一眼就能看出来是最近刚刚装修过的,候车室门外的雨篷都是临时搭设的呢!
踏进候车室时候,注意地看了看表,离开车还有一个半小时。在熙熙攘攘的人群中我们俩独自找个地方坐下,开始聊我们的天。
大约晚九点二十分左右时,站内广播通知开始提前实名验票,接着我们便随着拥挤的人流进入二站台。上车的时候,以为还是硬卧的候车位置而忘记了这次乘坐的是软卧,慌忙中走错了方向。晚九点半时分,列车准时地徐徐地开动了。列车在半个小时后到达下一站——葫芦岛站。
驶离东北
三月二十八日以为随行同事的一句玩笑话,谁知却真的促成了三月二十九日的广东河源之行。
行程是要先行乘坐晚上六点的虎跃快客从朝阳站到锦州站,再乘坐T188沈阳北-深圳的空调车中途在广东河源站下车。由于时间仓促,我们到达长途客运站时离开车仅剩有十分钟的时间,还算顺利。大客车在朝锦高速路上疾行一个半小时,行驶一百零几公里的路程到达锦州长途客运站。与以往不同的是,这次列车的始发站是锦州站,而不是相隔甚远的锦州南站。夜色中的锦州站,在昏黄的灯光的映射下显得有些迷离,虽然站还是原来的站,但还是能一眼就能看出来是最近刚刚装修过的,候车室门外的雨篷都是临时搭设的呢!
踏进候车室时候,注意地看了看表,离开车还有一个半小时。在熙熙攘攘的人群中我们俩独自找个地方坐下,开始聊我们的天。
大约晚九点二十分左右时,站内广播通知开始提前实名验票,接着我们便随着拥挤的人流进入二站台。上车的时候,以为还是硬卧的候车位置而忘记了这次乘坐的是软卧,慌忙中走错了方向。晚九点半时分,列车准时地徐徐地开动了。列车在半个小时后到达下一站——葫芦岛站。
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