2011国庆，一路向东（迟到的征文）

久有故园情，
重回东方红。
秋日风光美，
流连不忍行。
   30日踏上东去列车，奔向东方红。哈市的车站人满为患，通过安检的时候，老妈给买的听装啤酒都被挤漏，弄得背包都是酒味，算是个小插曲吧。车厢里比较冷，熬了一夜总算是早晨到了东方红，这个号称东面的最后一个车站。
P1东方红火车站

午后山林

   半日休整过后，来到东方红时间最久，盛名最富的北山公园。此时已是落叶满地，而枝头仍有绿色的时节，一阵风过来，叶子在林间飞舞，颇为赏心悦目。
P2从门口到山上的道路
P3林间小径
P4东方红的电视塔
   继续向山里行进，则林木愈多而落叶更见其厚，顾左右则郁郁葱葱，云色铅白，宛若西方油画，景色美而无法用相机表达，呜呼。
P5滑雪道东侧
P6山中的无名野草傲然绽放
P7小径通向悠悠远山
P8几棵白桦散落林中
   流连忘返，脚下窸窸窣窣感受到林间的寂静，抛却世间营营，虽无扁舟，但亦怡然。留诗一首以记之。
秋日午后山林间，
黄绿落蝶随风翻。
静听风吟穿隙去，
唯有悉簌留脚尖。

劳作的乐趣

  翌日，放下游玩的心，享受收割的乐趣。来到豆地收割。
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   好在豆子不是很多，所以说这是享受的过程，如果是纯劳动可能就是累的够呛了。小朋友也参加了，很卖力的。这是收割后装车，也不太少哦。
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   然后再上小园里收萝卜，胡萝卜和白萝卜，胡萝卜很多有半丝袋子，不过这里只有白萝卜的图片。

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鸡挺爱吃萝卜樱子的。
   夜晚天空非常晴朗，木星在秋季的东方显得非常的明亮。
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银河两侧的牛郎织女隔岸相望，胜却人间无数。
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骑行的乐趣

   阳光不错的早晨，骑上自行车向迎春方向行进。远处的山色连绵，花花绿绿。但天色湛蓝，一览无云。
P15远山是五花山
骑到东方红的检查站附近，天保的牌子立着，就是不知道天保的政策和钱都花到哪里去了。
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路上的风景，以前都是砂石路，后来修上了水泥路，让我们的行程顺利了许多。
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今年是核桃和松子的丰收之年，可惜的是十一对于收获野物有些晚了，只能拾到一点残羹冷炙，聊以安慰。
P18是捡到的核桃，有的皮尚未褪去。
再向前就是曙光了。曙光此地有泉水，是天然可饮用的，有人家到这里接水。
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问泉那得清如许，唯有源头地下来。可以看出泉水还是很清澈的。
给我宝马来张照片：
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前面有个养蜂的，只是蜂箱不太多，倒是养了不少小狗。
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左侧就是打石山，估计用不了多久，石头就没了。山脚下是养蜂人的帐篷。只有小草还倔强的生长着。
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山上的林木比北山的要好些，主要是没有那么多的灌木和杂草，走起来也容易些。
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落叶堆的够厚的，松树这时候还是那么绿，怪不得人们那么喜欢松柏。其实我个人非常喜欢冬青树，只是这片林子里没有，冬季我喜欢弄一段放在书桌上，嗅一下清香感觉非常好。
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成熟的玉米地后是秋季的山丘。
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弧形的弯道像月儿亮在白天，远天的云彩多了起来，像一只只大鸟飞过山顶。骑车的感觉不错，看到好玩的地方就下来，还可以走一些比较狭窄的道路，只是能够有这样休闲的时光对我们来说不是很多，有时候不是没有时间而是没有休闲的心，权当一次舒缓心灵的旅行吧。

美丽日出

   虽然这里不一定是最早见到日出的地方，但是既然起名字叫东方红，自然日出有一番韵味。好在已经入秋，日出不需要太早的时间，5点多钟起床即可。这日我匆匆起床，跑步前行，到稍微空旷一点的地方记录了金秋的日出。
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清朝白杨出红日，
河塘晨色静谧谧。
水色含烟澹澹起，
天光树影两相宜。
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所有的事情都像是一个约定，不经意中邂逅。虽然小时候跑步时多次与红日相遇，多次陶醉她的美丽，但在这个地方从不曾用影像记录她的美丽。


梦的远方
   东方红小镇的人们如果想看看外面是世界基本上就是通过这条铁路走出去。这条铁路承载很多人的梦想。每个年青的东方红人都有可能站在铁路的这端想象着铁路的那端，想象外边是世界是否很精彩，是否很无奈。当然对外边的人来说这是个静谧的世界，渴望心灵宁静的人也会从铁路那端眺望这端。
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长长的铁路延伸到山的另一头。
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桥下潺潺流水，路边菜地还有青色。
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铁路弯弯，依山而去，留下多少朝晖，多少暮色？
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走向铁路时路过的蘑菇养殖地，以前都是蘑菇段，现在都是锯末培养的了，树木越来越少了，不得不感叹人类的破坏力之巨大。
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铁路桥下的流水，如时光流逝，如植物枯黄与变绿。

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十月阳光下铁路路基旁的小花鼠，独自享受着秋日暖阳。
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你会记得途中铁路经过的那座小桥，两边的树木，悄无声息的流水。
倏忽眨眼兮十月时光
阳光美丽兮我享受
远离浮躁世界兮忘凡世
天地辽远兮吾归大荒
（完）
ps：一直也没时间做这个作业，但是也不知道自己在忙什么。