发表于：2011/9/16 16:29:54
#0楼
产品：ACLT-2205 交流智能假负载
用户：呼和浩特铁路局呼和电务段信号检修所
应用：小型UPS在线供电电源的日常例行检测及评估
存在问题：沈阳UPS电源为保证供电的连续性，用电系统的安全性，UPS电源发挥着重要的保障作用，蓄电池是UPS重要组成部分，其质量的好坏直接关系到UPS是否正常工作。根据调查统计，UPS电源无法正常供电所引发的事故，经分析有90％以上的UPS电源缺乏正确的日常维护和准确的检测，所以，为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患，有部分用户通常是等到事故发生，才知道是UPS出现故障无法正常供电。
维护现状：UPS电源大量应用于铁路各站点电务段机房，主要为联锁机构和DMIS网络提供不间断供电服务，市电中断后要求UPS至少保证支撑15分钟以上供电。
呼铁路局呼和电务段检修所每年要定期对从延线各站送检过来的大量UPS电源进行测试，由于缺乏测量工具，采用暖器当作假负载放电，有时采用自制电阻丝放电，根据UPS电源对暖器持续供电时间，测量值极不精确，总是要依靠测试工程师的工作经验判断UPS好坏：UPS是否还能继续使用？ UPS电池容量是否正常？这些所有的测试结论全部要由工程师根据工作经验作出判断；UPS电池是事具备瞬间大电流供电能力？UPS最大输出功率、带载能力及过载能力？这些结论无法得到确切的答案。测试过程更需要花费大量的时间和精力，存在放电测试过程不安全性，劳动强度大，测量结果不精确等问题。
解决方案：
呼铁路局呼和电务段检修所在2008年1月购置了4台ACLT-2205交流智能假负载，为UPS电源进行科学、高效的精确测试。ACLT-2205帮助检修工程师有效快速测量UPS的工作性能，包括测试UPS在停电后的持续供电时间，UPS电源供电能力评估，UPS电池容量及大电流放电能力的测试，所有测量过程全自动记录和存储测量结果，与传统测量方式对比，测量过程安全性提高了，工作效率提高了，测试结论更科学、更精确。
工作示意图：
现场测量说明
ACLT-2205可模拟最大交流功率5KW，可同时监测8节12V电池容量。 三种工作模式可供用户选择：
1、模拟用电设备功率负载，测量UPS电源持续供电时间。确认在市电停电状态下UPS持续供电时间是否符合设计要求。
2、测量UPS电源最大交流供电功率，评估UPS电源是否合格或老化程度。新交货UPS电源的工程验收等。
3、测量UPS电池瞬间大电流供电能力，测量UPS电池容量是否符合工作要求。
采用特殊大电流夹头，不必拆开电池接头，操作简易、方便。负载主机完全采用高效能合金元件，无任何电热丝，即便风扇故障也不会产生红热危险。达到放电截止门限后自动停止放电。可设定在放电结束后自动充电，无需人工看管，全自动完成测试。
实时监测蓄电池的总电压、各单体电池电压等基本数据、自动测试并记录电池组实际容量，通过后台配套软件绘制各种测试曲线、容量分析图、各单体电压曲线、电压条形图、电流曲线图、特性比较图、以及数据表格，自动打印测试报告等让人一目了然，大大节省人工和工作量。
成功应用实例
产品：ACLT-2205 交流智能假负载
用户：呼铁路局呼和电务段信号检修所
包头、集宁、临河各分所
应用：UPS性能评估和UPS供电能力检测
目前由于缺乏必要的维护测试工具，存在现场操作繁琐、工作量大、劳动强度大、安全性差等问题，所以UPS电源整机性能一直以来没有合理有效科学的检测和评估。
ACLT-2205让UPS检测更加安全可靠，全自动测试让UPS检修工程师的工作量降低为零，让UPS测试结论更加精准。
只要所购置的UPS电源维护仪表ACLT-2205能够帮助找到一个故障隐患，避免一次停电事故的发生，挽回一次供电中断的严重损失及巨大影响，那么沈阳蓄电池所有购置仪表的前期投资成本都会在瞬间得到收回……
我国现在对安全生产非常重视，尤其铁路部门，将安全生产入在第一位。常将UPS电源比喻为供电保障的心脏，各级生产部门要从确保运行质量，生产安全和财产安全的角度来重视蓄电池的维护工作……有了这个观念，购置维护仪表不再是消费性的开支，而是一种对安全的长期投资。由台湾群菱公司提供的先进测试仪表，将为铁路供电系统提供安全可靠的电源环境。
文章来源：http://www.sy-ups.com
用户：呼和浩特铁路局呼和电务段信号检修所
应用：小型UPS在线供电电源的日常例行检测及评估
存在问题：沈阳UPS电源为保证供电的连续性，用电系统的安全性，UPS电源发挥着重要的保障作用，蓄电池是UPS重要组成部分，其质量的好坏直接关系到UPS是否正常工作。根据调查统计，UPS电源无法正常供电所引发的事故，经分析有90％以上的UPS电源缺乏正确的日常维护和准确的检测，所以，为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患，有部分用户通常是等到事故发生，才知道是UPS出现故障无法正常供电。
维护现状：UPS电源大量应用于铁路各站点电务段机房，主要为联锁机构和DMIS网络提供不间断供电服务，市电中断后要求UPS至少保证支撑15分钟以上供电。
呼铁路局呼和电务段检修所每年要定期对从延线各站送检过来的大量UPS电源进行测试，由于缺乏测量工具，采用暖器当作假负载放电，有时采用自制电阻丝放电，根据UPS电源对暖器持续供电时间，测量值极不精确，总是要依靠测试工程师的工作经验判断UPS好坏：UPS是否还能继续使用？ UPS电池容量是否正常？这些所有的测试结论全部要由工程师根据工作经验作出判断；UPS电池是事具备瞬间大电流供电能力？UPS最大输出功率、带载能力及过载能力？这些结论无法得到确切的答案。测试过程更需要花费大量的时间和精力，存在放电测试过程不安全性，劳动强度大，测量结果不精确等问题。
解决方案：
呼铁路局呼和电务段检修所在2008年1月购置了4台ACLT-2205交流智能假负载，为UPS电源进行科学、高效的精确测试。ACLT-2205帮助检修工程师有效快速测量UPS的工作性能，包括测试UPS在停电后的持续供电时间，UPS电源供电能力评估，UPS电池容量及大电流放电能力的测试，所有测量过程全自动记录和存储测量结果，与传统测量方式对比，测量过程安全性提高了，工作效率提高了，测试结论更科学、更精确。
工作示意图：
现场测量说明
ACLT-2205可模拟最大交流功率5KW，可同时监测8节12V电池容量。 三种工作模式可供用户选择：
1、模拟用电设备功率负载，测量UPS电源持续供电时间。确认在市电停电状态下UPS持续供电时间是否符合设计要求。
2、测量UPS电源最大交流供电功率，评估UPS电源是否合格或老化程度。新交货UPS电源的工程验收等。
3、测量UPS电池瞬间大电流供电能力，测量UPS电池容量是否符合工作要求。
采用特殊大电流夹头，不必拆开电池接头，操作简易、方便。负载主机完全采用高效能合金元件，无任何电热丝，即便风扇故障也不会产生红热危险。达到放电截止门限后自动停止放电。可设定在放电结束后自动充电，无需人工看管，全自动完成测试。
实时监测蓄电池的总电压、各单体电池电压等基本数据、自动测试并记录电池组实际容量，通过后台配套软件绘制各种测试曲线、容量分析图、各单体电压曲线、电压条形图、电流曲线图、特性比较图、以及数据表格，自动打印测试报告等让人一目了然，大大节省人工和工作量。
成功应用实例
产品：ACLT-2205 交流智能假负载
用户：呼铁路局呼和电务段信号检修所
包头、集宁、临河各分所
应用：UPS性能评估和UPS供电能力检测
目前由于缺乏必要的维护测试工具，存在现场操作繁琐、工作量大、劳动强度大、安全性差等问题，所以UPS电源整机性能一直以来没有合理有效科学的检测和评估。
ACLT-2205让UPS检测更加安全可靠，全自动测试让UPS检修工程师的工作量降低为零，让UPS测试结论更加精准。
只要所购置的UPS电源维护仪表ACLT-2205能够帮助找到一个故障隐患，避免一次停电事故的发生，挽回一次供电中断的严重损失及巨大影响，那么沈阳蓄电池所有购置仪表的前期投资成本都会在瞬间得到收回……
我国现在对安全生产非常重视，尤其铁路部门，将安全生产入在第一位。常将UPS电源比喻为供电保障的心脏，各级生产部门要从确保运行质量，生产安全和财产安全的角度来重视蓄电池的维护工作……有了这个观念，购置维护仪表不再是消费性的开支，而是一种对安全的长期投资。由台湾群菱公司提供的先进测试仪表，将为铁路供电系统提供安全可靠的电源环境。
文章来源：http://www.sy-ups.com
