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三菱Mitsubishi

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三菱FR-E540-1.5K-CH故障！高手请入！

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thjzz

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发表于：2004/11/30 15:02:00

#0楼

三菱FR-E540-1.5K-CH故障！
面板显示E.0V3!
查看手册，延长减速时间，提高力矩，添加稳压电源，故障依旧！请高手指点迷津!

【方案】台达自动化产品在加弹机上的控制应用

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1692

王美勋版主

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发表于：2004/11/30 16:17:00

#1楼

你的电机是多少功率的，是否频繁急减速，负载惯性多大.......

愿与大家交朋友

【方案】台达变频器在节能家电上的应用

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thjzz

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发表于：2004/11/30 16:30:00

#2楼

TO:
你的电机是多少功率的，是否频繁急减速，负载惯性多大.......
----------------------------------------------
愿与大家交朋友

电机功率1.1KW 减速时间1.5m

【方案】提速智慧医疗，华北工控可提供救护车智能调度系统专用嵌入式计算机

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thjzz

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发表于：2004/11/30 16:39:00

#3楼

电机功率1.1KW 减速时间1.5m 力矩6.0
故障情况不规则出现，一般出现于早晨！
用于控制龙门自动行车，手动自动状态下都出现！
关电复零以后就可运行一段时间。。

【方案】菱机妙用 | MR-J5系列伺服低通滤波器功能

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zsyf1

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发表于：2004/11/30 19:12:00

#4楼

如果是以前正常使用的，那么这个变频器是故障了，不要怀疑是参数问题，很可能是跟模块粘在一起的电源电路或保护电路

特价：PLC.人机界面.变频器. 传感器.PLC周边电缆。大量实物图片供您参考
网站邮箱:sales@zsplc.com

【方案】干货｜风电场设施检验指南，请查收！

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sywanglifeng

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发表于：2004/11/30 20:12:00

#5楼

不知你的变频器使用了多长时间，检查一下电源电路。应该是供电元件参数变差了。重点看看
电阻和电容。一点拙见。

【方案】HMI及DTC温控器之应用案例

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thjzz

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发表于：2004/12/1 9:30:00

#6楼

多谢各位的指导！

【方案】预见性维护？产能优化？盘点图尔克那些IO-Link中的重要角色【一】

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