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三相异步电动机正向-能耗-反向启动的基本控制电路

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发表于:2011/3/11 21:41:25
#0楼

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综合正-反转全压启-停基本控制电路、反接制动电路和能耗制动电路各电路的原理得本电路,具备原来电路的一些功能和注意事宜。这里的能耗制动是为跳过反接制动,在反向启动之前让电机快速停止再接入反向电源而启动,以减少启动电流对电机发热的影响和对电网的冲击。
下图电路的特点是:
1. 第一次揿SB1(或SB2),电机作正常的正向(或反向)全压启动。
2. 再揿SB2(或SB1),则因为存在电路的转接,用KA2(或KA1)一方面记忆需要反向启动,另一方面配合速度继电器选择其反向接通的触点接通KM3,实现电机的能耗制动。
3. 当电机转速接近零时速度继电器的触点断开,KM3也断开从而断开直流电源,完成能耗制动,紧接着接通KM2(或KM1),实现电机的反向(或正向)启动。
4. 设置失电延时继电器KT,是为总停时让电机进入能耗制动状态,使其快速停止的,其延时值与电机的容量和负载的轻重有关,一般在3~5秒或现场整定。
5. 能耗制动用的直流电源系单相半波整流,直流电压为220V*0.45=100V,用电阻R调节其制动强度,虽然强度越大停止得越快,但影响设备的机械寿命,应多加注意。
6. KM1、KM2选择带机械联锁的交流接触器,以策安全。
7. 设置KM1和KM2交流接触器之间常闭触点的电气互锁,但采用的是各自增加失电延时头的延时闭合常闭触点,让其在KM3常闭触点断开之后接通,以避免发生能耗制动与正-反转启动两接触器之间的抢电。
8. 为安全也设置有KM3和KM1/KM2之间的电气互锁。
9. 用两个指示灯显示电机的正-反两个运行方向。
10. 电路用断路器QF1、QF2作线路的短路保护;用热继电器KH作电机的长期过载保护。

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