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自控设计

工控论坛首页 → 自控设计 → 浏览主题：如何控制气缸双速度

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如何控制气缸双速度

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发表于：2010/12/9 17:43:14

#0楼

气缸先是快进，然后慢进，需要如何控制，高手指点一下。谢谢各位帮忙，小弟试过用两个电磁阀控制一支气缸，失败了。

【方案】Industrial IT应用于云南滇西水泥厂

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hwl123

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发表于：2010/12/9 18:39:09

#1楼

在慢进时控制进气流量。气路中再串上一个单向节流调速阀同时并联一个两位两通电磁阀。

【方案】连续监测保护着阿尔卑斯山上的变压器 | 维萨拉 (Vaisala)

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发表于：2010/12/9 19:45:45

#2楼

气路中这种控制基本上是没有多大意义，因为随着气压的大小，速度变化很大的，很难控制。回路上也就是并联一个单向节流阀，

汽车车桥生产在线检测设备；其它大批量零件生产过程检测，
承接：非标自动化设备设计、旧设备改良与维修；单独非标项目合作。

【方案】华北工控嵌入式AI产品方案，助力智能巡检机器人多场景落地

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wlyx0000

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发表于：2010/12/9 19:46:39

#3楼

慢进的气路上装节流阀。快进的直接用电磁阀。

【方案】为什么长期准确性对于数据中心传感器的选择至关重要 | 维萨拉 (Vaisala)

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发表于：2010/12/10 9:30:10

#4楼

多谢各位，的解决方法，我都试过了，真的好难控制，而且不稳定，大家有没有其他解决的方法

【方案】CNC | 自动断电功能详解

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tjw888666

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发表于：2010/12/10 10:46:43

#5楼

简单的做法是两路气控分别单向节流调速，但这只能是初略控制

我做过一个气缸速度控制要求比较高的东东，使用pwm调制来消除气缸柔性，但要注意脉宽的选择很重要哈，调试药有耐心，在机械部件顺畅和轻负荷的时候，效果非常好。

任时光飞逝,唯实力永存!

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ZHTOK

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发表于：2010/12/13 21:58:20

#6楼

以下是引用tjw888666在2010/12/10 10:46:43的发言：
简单的做法是两路气控分别单向节流调速，但这只能是初略控制

我做过一个气缸速度控制要求比较高的东东，使用pwm调制来消除气缸柔性，但要注意脉宽的选择很重要哈，调试药有耐心，在机械部件顺畅和轻负荷的时候，效果非常好。

【方案】奥迪AG运用红外热成像技术，成就卓越品质

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