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机电一体化

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HUYIE
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发站内信
发表于:2010/11/18 13:51:07
#0楼
如图,请大师指点,谢谢!
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HUYIE
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发站内信
发表于:2010/11/18 13:52:39
#1楼
上传图片
以下是引用HUYIE在2010/11/18 13:51:07的发言:
如图,请大师指点,谢谢!
附件:
[本地下载]
700
zhzhenhua
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发表于:2010/11/18 18:36:14
#2楼
学机械的都应该会算吧
我不懂
学习
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发站内信
发表于:2010/11/18 20:09:02
#3楼
兄弟你问问题也要专业啊,轴的摆放位置你没说清楚啊,是水平还是竖直,校荷的方法不一样啊,工具书都不公司也不好帮你,因为你的信息也不详尽
你转盘的质量太大,建议你还是选用粗点的轴吧,
23805
wushulin 版主
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发站内信
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发表于:2010/11/19 0:59:19
#4楼
如果不带刹车慢慢转,可以短时间用一下,轴并且要有相当的韧性。
总之,是小了,这么大转盘,要用80左右的轴了。
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
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HUYIE
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发站内信
发表于:2010/11/19 8:16:52
#5楼
谢谢各位的回复,轴为水平放置
4444
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发站内信
发表于:2010/11/19 22:14:04
#6楼
改成两头轴承

如有困难,另外一头的轴承内孔加大,镶在滑板上,来回滑动【要想法保持精度】
我只是看看,不说话!
图
947
knightee
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发站内信
发表于:2010/12/11 19:05:42
#7楼
这个问题.... 建议翻阅一下 材料力学 这本书。 上面有详细的 校核方法。
不建议你用 悬臂梁的设计方法 , 应该用简支梁方法。这样可以大幅度减低轴的应力集中问题。 看你的设计应该是线轮经常拆卸,可以在拆卸端加一个辅助支撑。
工况是否有冲击载荷? 如果没有可以用40Cr 渗碳淬火HRC45 应该没问题。可大幅度提高耐磨性,和刚性
4819
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发站内信
发表于:2010/12/15 11:12:25
#8楼
这个要看看力学了,应该是没有问题的
人的一生一直在努力的生活的更好,希望大家能在自己的岗位上有更好的发展,付出总会有收获,祝福大家以后的日子事业成功,家庭和睦,爱情事业双丰收

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