发表于：2010/10/23 22:23:10
#0楼
一个开关 俩个触点：一个常开一个常闭
两位三通电磁阀（DC24V）接在常闭端，汽缸打开
伺服电机B的使能位接在常开端，当开关转到下一个位时，电磁阀控制的汽缸闭合，同时伺服电机B转动。
伺服电机B的速度给定是由另外一个伺服电机A的速度输出给的信号，也就是说两周的转速是同步的。
1、 现在要求汽缸打开的时候，伺服电机B不转动，于是需要给B加一个限制，控制程序在PLC内部，怎么来控制？硬件部分怎么接线？是不是需要加一个继电器来中转？
2、 还有汽缸闭合的时候，伺服电机B转动，速度同伺服电机A，这点已经实现了。现在要求B的速度要有个上限，不能在A高速转的时候跟着一起转，怎么接线？
我想的是用个DC24V继电器，串入电路中，常开串在伺服B使能控制电路中，常闭串在电磁阀常闭的那个支路中，继电器的线圈用PLC输出的速度上限信号来驱动，不知道能否实现？
也就是说可以手动控制电磁阀也就是汽缸的开合，手动控制伺服B的使能；当速度达到一定值时，PLC给出速度上限信号使其电磁阀断开也就是汽缸打开，另外伺服B也不转，也就是说控制伺服B的使能。
求助！！！
两位三通电磁阀（DC24V）接在常闭端，汽缸打开
伺服电机B的使能位接在常开端，当开关转到下一个位时，电磁阀控制的汽缸闭合，同时伺服电机B转动。
伺服电机B的速度给定是由另外一个伺服电机A的速度输出给的信号，也就是说两周的转速是同步的。
1、 现在要求汽缸打开的时候，伺服电机B不转动，于是需要给B加一个限制，控制程序在PLC内部，怎么来控制？硬件部分怎么接线？是不是需要加一个继电器来中转？
2、 还有汽缸闭合的时候，伺服电机B转动，速度同伺服电机A，这点已经实现了。现在要求B的速度要有个上限，不能在A高速转的时候跟着一起转，怎么接线？
我想的是用个DC24V继电器，串入电路中，常开串在伺服B使能控制电路中，常闭串在电磁阀常闭的那个支路中，继电器的线圈用PLC输出的速度上限信号来驱动，不知道能否实现？
也就是说可以手动控制电磁阀也就是汽缸的开合，手动控制伺服B的使能；当速度达到一定值时，PLC给出速度上限信号使其电磁阀断开也就是汽缸打开，另外伺服B也不转，也就是说控制伺服B的使能。
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