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关于制动电阻

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dager801010
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发表于：2010/8/4 11:05:23
#0楼
各个品牌说明书中所配的制动电阻一般制动情况是能满足的，但是很多时候由于制动力太大，比如：加减速时间短、负载垂直提升等，说明书中所配规格的制动电阻就不能满足要求啦，这种情况的制动电阻功率和阻值应该怎么确定呢？最近一直有人在问这个问题！
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发表于：2010/8/4 22:27:58
#1楼
这个问题，其实很好解释。那就是，不论制动有多快，制动的电流都不能超过电机允许的工作电流。也不能超过变频器逆变器的允许工作电流。在这个前提下，制动电阻阻值是可以调整。否则，一味的求快，减小制动电阻的阻值，就可能会因过电流而关机。
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发表于：2010/8/5 15:33:13
#2楼
以下是引用dager801010在2010/8/4 11:05:23的发言：
各个品牌说明书中所配的制动电阻一般制动情况是能满足的，但是很多时候由于制动力太大，比如：加减速时间短、负载垂直提升等，说明书中所配规格的制动电阻就不能满足要求啦，这种情况的制动电阻功率和阻值应该怎么确定呢？最近一直有人在问这个问题！
这个是肯定的，但是关键是本身配的制动电阻不能满足要求的话要用多大的电阻，功率怎么算？这个很头疼。
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发表于：2010/8/5 20:08:13
#3楼
呵呵；找你变频器的说明书上查；
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发表于：2010/8/5 22:06:55
#4楼
以下是引用dager801010在2010/8/5 15:33:13的发言：
这个是肯定的，但是关键是本身配的制动电阻不能满足要求的话要用多大的电阻，功率怎么算？这个很头疼。
举个实例来看看。
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发表于：2010/8/28 11:00:13
#5楼
此楼内容不符合板块规定，不予显示！ 查看原帖内容>>
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发表于：2011/7/28 10:34:24
#6楼
这个就要根据现场情况定了, 适当加大电阻功率
还有,变频器厂家标配的电阻阻值,一般都是 按100%力矩算的, 这样一些要求停车时间短的,可能就不够用,所以要适当加大制动力矩  120%-150%左右
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发表于：2011/7/28 18:59:30
#7楼
采用变频器控制电机的制动，能达到100％额定转矩的制动力足矣了。过载制动没有必要，且对电机和设备都有损害。问题的关键是，制动时能否真的达到100％的制动转矩电流。这个要确认。如果达不到，那就是制动电阻的阻值计算的不对。
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