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jykx

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发表于：2010/6/1 18:47:43

#0楼

[QUOTE]实在想不明白！各位师傅，小虾在此多谢各位了帮忙看看！
问题：如何实现两台水泵同时启动，并且要求2号泵停止后1号泵才能停止，我只能想通同时启动，就是第二个条件实在想不明白！
如下图所示：

【方案】三菱Q系列PLC的modbusTCP通讯

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viptda2005

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发表于：2010/6/1 22:42:37

#1楼

这个好搞，在不加东西的情况下，你可以考虑把KM2的一常开触点并到KM1的停止按钮

【方案】ABB变频器助力煤炭行业提高生产效率

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浩色之徒

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发表于：2010/6/2 8:39:11

#2楼

以下是引用viptda2005在2010-6-1 22:42:37的发言：
这个好搞，在不加东西的情况下，你可以考虑把KM2的一常开触点并到KM1的停止按钮

你再仔细分析一下如果找你这么改的话，只要一启动，两个电机就停不了，除非断开电源！何不把启动按钮改成两个双联的按钮，这样吧两个电机的控制回路分开后再在1号电机的停止按钮处并接一个KM2的常开触点！

你可以看不惯一些东西，但是你应该学会接受，让自己去适应环境，因为环境永远不会来适应你，但要和同流合污划清界限。

【方案】【产品技术分享专栏】ACS380单驱动多电机配置功能

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工控人谈电商

2013国庆活动

2011国庆活动

发表于：2010/6/2 9:12:26

#3楼

楼主的2号泵停止后1号泵才能停，如何理解
是“逻辑停止”，----怎么改都是“同时”停止，此方将km2开点替换SB2,顺便说一句，楼主的电路单按停止键是停不了的，必须2个停止键都按。
要真停后再听1号-----最少要加延时电路。

要不要1号可以单停？
要求不一样，电路不一样。

快乐幸福自由比什么都重要

【方案】基于 PC 的楼宇自动化系统在弗劳恩霍夫 IAO 虚拟工程中心的应用

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螺丝刀1234

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发表于：2010/6/2 10:08:47

#4楼

只要简单一改就行！

【方案】助力“机器人+”创新应用，华北工控嵌入式AI产品方案持续上新

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发表于：2010/6/3 10:27:10

#5楼

以下是引用螺丝刀1234在2010-6-2 10:08:47的发言：

只要简单一改就行！

考虑得太简单了，你试着分析一下此电路在停机方面是否有什么不妥吧！

你可以看不惯一些东西，但是你应该学会接受，让自己去适应环境，因为环境永远不会来适应你，但要和同流合污划清界限。

【方案】卢森堡亚将红外热像仪安装于尖端消防车上

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发表于：2010/6/3 18:01:24

#6楼

以下是引用浩色之徒在2010-6-3 10:27:10的发言：

以下是引用螺丝刀1234在2010-6-2 10:08:47的发言：

只要简单一改就行！

考虑得太简单了，你试着分析一下此电路在停机方面是否有什么不妥吧！

楼主要求1；两台电机同时启动。在要求2；停止必须先停KM2 才能停止KM1 ，要是不停止KM2的话 KM1无法停止，这是顺序控制

要求1电机同时启动；按下SB1 KM1和KM2同时得电两台电机同时启动运转. 要求2只能KM2断电后KM1才能断电 ; 按下SB2、 KM1是不会掉电的，因为有KM2的常开触点已经闭合，电流经过触点到线圈所以KM1不会断电。
按SB3 KM2断电，此时KM2的常开点断开。然后再按SB1 KM1才能断电。

哪有错误请指出？？？

【方案】利用FLIR红外热像仪研究普林塞萨港地下河洞穴系统中的蝙蝠群

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发表于：2010/6/3 22:01:46

#7楼

以下是引用螺丝刀1234在2010-6-3 18:01:24的发言：

以下是引用浩色之徒在2010-6-3 10:27:10的发言：

以下是引用螺丝刀1234在2010-6-2 10:08:47的发言：

只要简单一改就行！

考虑得太简单了，你试着分析一下此电路在停机方面是否有什么不妥吧！

楼主要求1；两台电机同时启动。在要求2；停止必须先停KM2 才能停止KM1 ，要是不停止KM2的话 KM1无法停止，这是顺序控制

要求1电机同时启动；按下SB1 KM1和KM2同时得电两台电机同时启动运转. 要求2只能KM2断电后KM1才能断电 ; 按下SB2、 KM1是不会掉电的，因为有KM2的常开触点已经闭合，电流经过触点到线圈所以KM1不会断电。
按SB3 KM2断电，此时KM2的常开点断开。然后再按SB1 KM1才能断电。

哪有错误请指出？？？

因为你按下SB3后暂时断开KM2，而KM1（与KM2、SB1并联）的触点没有断开，当你松开SB3后，KM2 又会得电吸合，所以你的这个电路不符合楼主的要求。

【方案】TSN完全集中式配置模型在工业网络中的应用举例

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viptda2005

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发表于：2010/6/3 22:14:18