发表于：2009/4/2 11:36:24
#0楼
以往，一些驾驶人要到车辆年检时，才发现有多起违法行为未处理。滞后的处理既不能起到及时教育警示作用，有时还会因滞纳金问题产生纠纷。今年常州市高速公路将建成“智能拦截”系统，今后系统一旦发现违法未处理的，或正处于犯罪状态的车辆，就会自动报警，由执勤民警当即拦截处理。
目前，常州市高速公路已建成道路监控系统、交通诱导系统和超速抓拍系统等3个系统。道路监控系统是利用全方位摄像机、能见度检测仪对道路状况和气象能见度进行自动监测，通过节点式光端机上传到所属路段监控分中心，同时将监控图像和外场收集数据通过通信系统上传到省联网监控中心进行调看和控制。交通诱导系统将利用各路段的可变情报板等信息发布设备，及时更新发布交通、气象及指挥调度部门的指令或资料，从而有效地对交通流进行诱导、提高路网交通运输能力。超速抓拍系统将利用雷达和视频摄像机，对指定车道上行驶的车辆进行自动监测，对违法车辆可通过通信系统及时将违法照片和违法数据，及时传输到各路段交警交通管理控制中心，经执法人员确认后，下发到各接警系统及省际卡口各执法点。
而正在建设的第4个卡口拦截系统，是利用安装在高速公路出口的车牌识别系统，来自动识别车牌号，通过与违法牌照信息库、布控车辆信息库进行对比，交巡警可以在终端管理控制系统对车辆进行管理操作，对于未能现场执法的，可采取非现场执法，如邮寄明信片、短信通知等方式执行。这些系统完成后，将极大地提高高速公路管理智能信息化水平，为公众出行提供良好的服务，同时将为交巡警及时、准确执法提供良好的保障。
目前，常州市高速公路已建成道路监控系统、交通诱导系统和超速抓拍系统等3个系统。道路监控系统是利用全方位摄像机、能见度检测仪对道路状况和气象能见度进行自动监测，通过节点式光端机上传到所属路段监控分中心，同时将监控图像和外场收集数据通过通信系统上传到省联网监控中心进行调看和控制。交通诱导系统将利用各路段的可变情报板等信息发布设备，及时更新发布交通、气象及指挥调度部门的指令或资料，从而有效地对交通流进行诱导、提高路网交通运输能力。超速抓拍系统将利用雷达和视频摄像机，对指定车道上行驶的车辆进行自动监测，对违法车辆可通过通信系统及时将违法照片和违法数据，及时传输到各路段交警交通管理控制中心，经执法人员确认后，下发到各接警系统及省际卡口各执法点。
而正在建设的第4个卡口拦截系统，是利用安装在高速公路出口的车牌识别系统，来自动识别车牌号，通过与违法牌照信息库、布控车辆信息库进行对比，交巡警可以在终端管理控制系统对车辆进行管理操作，对于未能现场执法的，可采取非现场执法，如邮寄明信片、短信通知等方式执行。这些系统完成后，将极大地提高高速公路管理智能信息化水平，为公众出行提供良好的服务，同时将为交巡警及时、准确执法提供良好的保障。
