发表于：2008/11/29 9:38:00
#0楼
很多图纸拿到手上一看，全是一些相关尺寸，但是往往会少一个非常关键的：基准。
基准面确定了这个零件的安装点，测量点，以及加工时的注意点。实际上有了基准面，也相当于标示加工工艺。
基准面实际上是一个绝对坐标的原点，这种电路编程时所在绝对位原点一样。一个零件同样只有一个原点。
轴类的零件在使用中，以最终输出负载侧为最终要求点，以支承为基点，以此点加上基准 符号。这样就相当于把加工工艺标注出来了。如果没有这个点，那么加工时，加工出来的轴达不到效果。轴内零件的加工方式大多为车削。如果没有基准标注，加工时就会按最简单的夹持方式夹紧，因此而达不到设计要求。轴类零件在要求同心度时，是不可以装夹二次的。只要松夹，这个零件肯定会不同心。
例有一简单的零件：冲模模柄。
非常简单，就一个台阶轴。但是如果没有基准面。这个轴的加工可能完全达不到理想状态。按方便加工，一般是车小端再车大端，但是夹紧位要小端，安装面在大端底部，所以基准面就是底部。按一般的加工方式把外圆车完成并切断，然后再装夹平底面，如此一来，可以肯定的说，这个零件是不合格的。
基准面确定了这个零件的安装点，测量点，以及加工时的注意点。实际上有了基准面，也相当于标示加工工艺。
基准面实际上是一个绝对坐标的原点，这种电路编程时所在绝对位原点一样。一个零件同样只有一个原点。
轴类的零件在使用中，以最终输出负载侧为最终要求点，以支承为基点，以此点加上基准 符号。这样就相当于把加工工艺标注出来了。如果没有这个点，那么加工时，加工出来的轴达不到效果。轴内零件的加工方式大多为车削。如果没有基准标注，加工时就会按最简单的夹持方式夹紧，因此而达不到设计要求。轴类零件在要求同心度时，是不可以装夹二次的。只要松夹，这个零件肯定会不同心。
例有一简单的零件：冲模模柄。
非常简单，就一个台阶轴。但是如果没有基准面。这个轴的加工可能完全达不到理想状态。按方便加工，一般是车小端再车大端，但是夹紧位要小端，安装面在大端底部，所以基准面就是底部。按一般的加工方式把外圆车完成并切断，然后再装夹平底面，如此一来，可以肯定的说，这个零件是不合格的。
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汽车车桥生产在线检测设备；其它大批量零件生产过程检测，
承接：非标自动化设备设计、旧设备改良与维修； 单独非标项目合作。
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