发表于:2008/9/18 11:46:00
#0楼
我们单位有一台移动车辆(焦罐车),是由四台6SE70变频器带着8台原装进口的西门子电机驱动走行,还有一台功率小一点的6SE70变频器带着一台原装进口的西门子电机,驱动另一旋转设备,车辆是由摩天道供电,今年五月份投产的,但到昨天为止,一共烧坏了四台变频器(小一点的旋转变频器烧坏过二次,走行驱动的也烧坏过二次,“不是同一台”),每次都是整流的可控硅烧坏,五台变频器的都是由S7-400PLC通过DP总线控制(发送控制字),前面烧坏的三台,当时控制字1位一直给“1”,变频器可控硅使能准备状态(变频器面板显示“011”),这个问题我们问个二个这方面的专家人员,他们二位都说:这种使能准备状态不好,只要外面电网电压波动就有可能烧坏可控硅,后来我就把控制字0位给“1”(面板显示“009”),1位在需要运行变频器时才给“1”,但这样改了之后,就在昨天,又有一台走行变频器在没有运行状态的情况下(面板显示“009”),给这台变频供电保护的熔断器突然烧断,当时旋转变频在运行,但没事。我用万用表测可控硅和逆变管,没有发现问题,如是我又换上新的熔断器,重新运行变频没问题,启动电流也正常,但在走行约100米左右,突然刚换上的新熔断器又烧坏。为了保证生产,我们换了台新的变频,运行了一天正常,换下的那台变频我用万用表测,没有发现什么问题。重点指出的是。在控制字1位为“1”使能准备状态下(面板显示“011”)时:小一点的旋转变频在没有运行的情况下(二次),可控硅突然烧坏,及熔断器突然烧断,和一台走行变频也是在没有运行的情况下,可控硅突然烧坏,及熔断器突然烧断;在控制字0位为“1”,需要运行时控制字1位为“1”的准备状态下(面板显示“009”)时:又有一台走行变频在没有运行的情况下(面板显示“009”),熔断器突然烧断,但测量变频没有发现什么问题。
请问在这二种状态下,什么原因会发生我上叙述的问题,谢谢!!
请问在这二种状态下,什么原因会发生我上叙述的问题,谢谢!!