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蓄电池系统接地

909
xjx_xjx888
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发站内信
发表于:2007/4/23 16:37:00
#0楼
信老师请赐教
在使用蓄电池作为电源(用于起动和控制)的柴油机电路
中,单线制,负极接地。电源隔离开关应接在负极还是
正极?有何不同?
多谢!
10641
xinjihua
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发站内信
2010年度论坛贡献奖
08年博客人气奖
发表于:2007/4/23 21:16:00
#1楼
以下是引用xjx_xjx888在2007-4-23 16:37:00的发言:
信老师请赐教
在使用蓄电池作为电源(用于起动和控制)的柴油机电路
中,单线制,负极接地。电源隔离开关应接在负极还是
正极?有何不同?
多谢!

根据汽车电路的控制方式,电源隔离开关应接在正极.
辛勤耕耘,终将会有收获!
     xjh53@126.com
909
xjx_xjx888
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发站内信
发表于:2007/4/25 16:46:00
#2楼
谢谢信老师。
但我看到好多柴油发电机组都是隔离开关
接在负极,如换在正极,不知有否影响。
909
xjx_xjx888
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发站内信
发表于:2007/5/28 12:53:00
#3楼
请问在选型仪表量程时,测量额定值与量程应大致在多少比例,
有没有计算公式或近似规定?例如一只油压表,额定值5,最大6.5,
最小值1.5,应选多少量程?
多谢!

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