【话题】三菱A840，无驱动动态电压，无输出（20240410）

最近接修一台三菱A840，报故障THM，看着是过负载跳闸，就修改了PR.9，把电流增大了。当时由于有其他事，也没顾上带电机测试，到现场报OL和THM，电流较大。当时没带钳表，也没借到，只能拆回来重新维修。

回来以后，发现面板或者端子运行，给定正转和反转信号，面板的FWD和REV指示灯会闪烁，频率也会上升，但是没有任何输出电压。

打开以后，检查驱动板的6路驱动信号，完全没有动态电压，只有正常的负压。

变频器也不报故障。

变频器参数复位以后，给正转和反转信号以后，现在是FWD或者REV指示灯会闪烁，频率不会上升，三相也无输出电压。这种情况，在复位以前，检查驱动板之前，也出现过。到今天检查，频率会上升，没有输出。


以上的情况，还是第一次遇到。不知道谁遇到过这种情况，请教一下。

有没有人试过，在R和S端，加直流540伏，而不是三相交流电，会不会和这种情况有关？

由于我这没有三相交流380伏，只能在R和S加直流电，并且正极加负极如果加反，屏幕是不显示的。如果单纯的加到控制部分的R和S上面，母线是没有电压的，原来我修A540测试过，确实不报故障，也没有输出。

已经找到问题了，有运行频率无输出，或者压根不运行。应该就是没有使用三相交流电的原因，使用三相交流电，输出正常。

另外的报故障OL和THM，应该是参数设置有关，我带电机测试，启动电流非常大，运行到最高频率以后，监视电流和钳表电流一致。

今天去现场把问题解决了，重新设置的参数，并且与原来参数差别还比较大。这台变频器带了一个压机，主要是冲压使用，电机带了一个比较大的惯性轮。
刚开始无论怎么调试，运行中报OL，THM，同时正转和反转指示灯频繁闪烁，监控电流和实际电流突变比较大。扭矩提升P0默认是2.0，实际使用中，至少需要设置到20～25，最大值是30。控制模式在多种模式下运行，都不行，最后p800还是设置20，然后设置p9是比额定电流大30%，其他默认9999的电机参数，按实际设置。其他的应该还有几个，记不起来了。最后结果很满意，22KW空载21～25A电流，实际冲压时电流不超过40安，额定电流是46安。

过载报警应该在90A以上。

后来与现场人员确认，这台变频器厂里就一台，并且以前一直使用好好的，后来就不行了，参数他们自己没人调过。原来参数压根带不动电机，运行以后90A以上电流，频率只有0.5Hz。