中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

电工技术

工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题： 两个气缸不同步，这个问题怎么解决？
发表新帖 回复该主题
回帖：33个，阅读：2967次 [上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页]
* 帖子主题：

两个气缸不同步，这个问题怎么解决？

90
半夜微凉
文章数：319
年度积分：90
历史总积分：90
作者的所有帖子(319)
注册时间：2019/11/14
发站内信
发表于：2022/7/14 10:41:36
#0楼
各位大佬们，两个气缸不同步搞翻物料，你们怎么解决两个气缸的同步问题？
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理
4150
678806
文章数：372
年度积分：1263
历史总积分：4150
作者的所有帖子(372)
注册时间：2021/10/21
发站内信
发表于：2022/7/14 11:06:56
#1楼
精度要求不高的化就一个电磁阀控制，后面用三通接头接到两个气缸上，再分别调节气缸进排气量，能做到基本同步
只看该作者 | 赞[6] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
42315
YXBK 版主
文章数：19441
年度积分：2729
历史总积分：42315
作者的所有帖子(19441)
注册时间：2007/4/14
发站内信
2015论坛优秀版主
2015春节活动
2013论坛优秀版主
2012论坛优秀版主
发表于：2022/7/14 11:31:14
#2楼
一个电磁阀控制,气缸上装单向节流阀调节，但是这种调好后也管不了多久又得再调。

要想彻底还是从机械上想办法吧。
大家一起学习
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
38049
产品体验中心会员
知道一点
文章数：22548
年度积分：2468
历史总积分：38049
作者的所有帖子(22548)
注册时间：2004/6/12
发站内信
工控人谈电商
2013国庆活动
2011国庆活动
发表于：2022/7/14 12:03:59
#3楼
注意气缸安装要一致,重心考虑没
快乐 幸福 自由 比什么都重要
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
8580
chengzheng
文章数：1655
年度积分：402
历史总积分：8580
作者的所有帖子(1655)
注册时间：2006/7/24
发站内信
发表于：2022/7/14 12:27:26
#4楼
两个气缸杆焊死看看效果
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
23805
产品体验中心会员
wushulin 版主
文章数：6168
年度积分：238
历史总积分：23805
作者的所有帖子(6168)
注册时间：2006/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
西门子PLC体验(一)
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒工控工具书
2012论坛优秀版主
2011国庆活动
2010年度论坛贡献奖
发表于：2022/7/14 18:38:59
#5楼
型号大小一样，串联接管。
汽车车桥生产在线检测设备；其它大批量零件生产过程检测，
承接：非标自动化设备设计、旧设备改良与维修； 单独非标项目合作。
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
19939
877476825
文章数：8121
年度积分：1284
历史总积分：19939
作者的所有帖子(8121)
注册时间：2012/9/1
发站内信
2017国庆活动(三)
2017春节活动(三)
发表于：2022/7/14 19:21:27
#6楼
以下是引用678806在2022/7/14 11:06:56的发言：
精度要求不高的化就一个电磁阀控制，后面用三通接头接到两个气缸上，再分别调节气缸进排气量，能做到基本同步
我们公司就是这样，要求不高可以。也可以两个气缸杆焊死
[此贴子已经被作者于2022/7/14 19:22:00编辑过]
不走寻常路。
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
20504
fireray
文章数：3648
年度积分：1197
历史总积分：20504
作者的所有帖子(3648)
注册时间：2009/7/29
发站内信
发表于：2022/7/14 19:22:16
#7楼
用一根进气管加一个三通分给两个气缸，尽可能保证气压平均分给两气缸。回气管也一样处理。然后再调节气缸上的调节阀，可以用计时器计时，保证两气缸伸出缩回时间基本一样。
此帖发自手机工控论坛
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
10364
Tivian
文章数：2453
年度积分：1540
历史总积分：10364
作者的所有帖子(2453)
注册时间：2006/5/21
发站内信
发表于：2022/7/14 20:14:49
#8楼
要想精确点，换电缸，成本高点而已
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
26494
goldage
文章数：15081
年度积分：1996
历史总积分：26494
作者的所有帖子(15081)
注册时间：2006/1/10
发站内信
2018论坛热心网友
发表于：2022/7/14 21:26:21
#9楼
汽缸你就不要指望在大负载下同步了，小负载还勉强的，要基本同步的话，汽缸的配管，节流阀，汽缸要基本一致，大推力的要求的话，建议用液压缸
只看该作者 | 赞[2] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

93.6006