发表于：2021/1/4 13:57:26
#10楼
这地线接的
您现在所在的是：
变频器维修
发表于：2021/1/4 17:47:49
#12楼
以下是引用kdrjl在2021/1/2 10:29:05的发言：
变频器系统一般禁止引入零线。PE端是接大地的。如果接了零线，后果就是谁也别干活了。干扰相当的严重。根本没有电磁兼容而言。
像我们一般的机器，变频器就是接了零线的呀，也没有什么问题，只不过接了漏电开关，有可能会跳闸
变频器系统一般禁止引入零线。PE端是接大地的。如果接了零线，后果就是谁也别干活了。干扰相当的严重。根本没有电磁兼容而言。
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发表于：2021/1/5 11:38:44
#13楼
回复 #12楼 逍遥的久鸣
这可能与变频器的工艺结构有关吧？我这里，零线和AC220V电压是不会引入电气柜系统的，如果用AC220V电源，都是采用隔离变隔离后，再入柜。就是规避零线的引入。点欺负外壳和设备外壳，一律等电位连接后，接大地。这是我们这里的安装布线规则。
我是你的朋友
发表于：2021/1/11 0:05:59
#14楼
这台变频器最终原因找到了，客户拆变频器时接线没记住清楚，将刹车电阻的两根线接在了B1B2端子上，但是这台车床刹车不是用的刹车电阻，而是用的安川的CDBR-4045D制动器，制动器要接在+-上，所以停车时等于没有刹车了，再生电压太高了将变频器烧毁的。
此帖发自手机工控论坛
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