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电工技术

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刘国辉
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发表于:2016/6/22 13:11:31
#10楼
回复 #7楼 626248971
外面不是铁皮,应该是一层绝缘漆吧。
2322
刘国辉
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发站内信
发表于:2016/6/22 13:13:16
#11楼
回复 #9楼 904970507
我电控箱箱体接地的,刹车电阻的两端即使没有在工作状态,也依然带着电?
6123
904970507
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2017春节活动(三)
发表于:2016/6/22 13:16:17
#12楼
回复 #11楼 刘国辉
刹车电阻一端就是接380V整流后的正极
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zhengpan2010
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发表于:2016/6/22 13:30:12
#13楼
加大吧  万一起火就。。。
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1522615606
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2017国庆活动(三)
2016国庆活动(三)
发表于:2016/6/22 13:51:53
#14楼
功率太小或者接线错误
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发表于:2016/6/22 14:14:56
#15楼
附件 t01e573fdd6daafe8ec.jpg
图中的RB是制动电阻,从图来看只要变频器通电R/S/T电源就经过VD1/VD3/VD5再经过电阻与铁护罩然后接地打火。

电阻烧的发红可以再选大一级功率的,还有做好散热措施,尤其是加了护罩罩住后。
[此贴子已经被作者于2016/6/22 14:22:03编辑过]
大家一起学习
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发表于:2016/6/22 15:12:04
#16楼
制动电阻一端连接储能电容,你说呢
那一瞬间忽然不再想你,因为去一趟漠河,走了一趟西藏,逛了一趟天涯海角,泡了一会栖谷温泉,回来就是:一切随他去吧,该咋过咋过!!车祸不死感言
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liuhuoaaa
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发表于:2016/6/22 15:27:11
#17楼
偏小了点  加大吧
17174
gf2003129
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发表于:2016/6/22 17:02:38
#18楼
加大点,或者把下降速度调慢点
做什么事贵在坚持!
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kdrjl 版主
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发表于:2016/6/22 19:16:19
#19楼
楼主这是两个问题。

第一个问题,护罩碰到电阻器形成的短路把电阻烧断了,应该解决护照的尺寸问题,为什么会能碰到里面的电阻?尺寸不合适?要解决这个问题;

第二个问题,11kW的变频器,制动时,电阻红了,但变频器不报错,说明电阻选的阻值是合适的,功率偏小。但如果间歇时间长的话,也无所谓,电阻红了还会凉凉的。所以不用怕,当然阻值不变提高电阻的功率就更好了。
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