维修经历

[size=4]    昨天车间同事来叫我,说数控车床用着,突然黑屏了.我到现场后检查了一下进线380V正常,控制系统屏幕的开关电源220V正常,但是开关电源没有输出了,初步怀疑:开关电源坏了,或者开关电源负载有短路了
[/size]先断开了开关电源输出线,上电后,24V,5V,输出正常,接回5V那组线,输出正常,接回24V那组后,开关电源停止输出了,到这可以断定24V线路出现短路了!或者是因为系统内部电路板出现问题了,我先断开了系统输出的几个插口,开关电源工作正常了,现在可以断定是系统外部24V出现了问题,在后面配电箱找到了24V接线端子,一测,发现竟然与接地线相通了,24V这组线电阻很小,首先我想到了行程开关!检查发现Y轴行程开关外壳有裂痕了,这位置又是冷却水喷到的位置,打开一看,我的妈呀,里面很多水,接线端子也腐烂了,毛病找到,换了个新的,顺利解决问题!
        呵呵-----技术含量虽然不高,写出来和朋友们交流一下!

见了朋友们的跟贴我很开心,谢谢你们的关注!
再说个简单的故障:前几天客户给我们领导来电话,说一设备上的一台220V,0.4KW变频器出现故障,电机不转,叫我们领导寄个新的给他---因为领导不懂电,而且也没仔细问故障现象,机器在保修期内,于是领导就寄了个新的给客户--变频器到后,客户换上去后故障依旧----刚好我因为客户另外的机器要安装变频器,到了现场,操作工告诉我,开关开启后电机不转,手拉一下同步带就开始正常转了----,电机用同步带带动一组齿轮.根据操作工说的,我关了开关重新开启变频器,果然如操作工所说,变频器显示工作正常,我关了重启,不去拉同步带,电机不转,不到一分钟变频器报警,这样我心理有底了,估机缺相了,关掉开关,切断电源,测量变频器上电机线,发现UVW三相电阻不对,打开机器护罩,检查电机.因为我到时,客户一直还在用机器.我一摸电机很烫,打开接线盒,好家伙,一根线贴在端子边,是我们单位安装工接线的时候,开口的接线端子没插进电机接线端子的螺丝中间,造成了这根线假接好现象,哭笑不得的故障,因为贴在电机接线端子上,机器调试的时候没发现情况,客户用了一段时间才出现这现象,还有个问题,这电机是角接220V运行的,客户拉动同步带启动,运行这么长时间,变频器竟然没出现保护,电机也没烧掉,天意呀!可能是负载很轻的原因!