电车的机械设计和软件

  前言：我是某汽车厂的设备供应厂家，做汽车检测和装配设备的。
 上周五在一个车桥生产线看到装新电机，一看就是第一个试装产品，一帮装配人员还不知道怎么安装这个电机，主要是方向不确定。后来调整了好一会才弄好，由于我经常去，大家也不陌生，也就看他们安装完成。
  这个车桥是电动货车，那种轻卡货车的后桥。但我一看安装方向，电机接线盒盖子是向上的，四周有8个内六角螺丝锁着盖子。我突然间发现个问题，这个电机盖子向上，如果今后电机要是坏了要拆开维修怎么拧螺丝？盖子上面就是车箱底板，如果要维修，就要把车箱拆了，或者是把整个电机拆了。我就说这个问题，装配工们一看也真是这样的，只能表示今后这车维修与他们无关了。设计后桥的人，他才不管今后要不要维修呢！正因为这样，才有网上说的有的车尾灯灯泡坏了，换的时候要拆半个车壳才能换。
 由于这个车桥电机是新产品，我当时就说，这个新电机，不知道会不会和现有的设备软件不一样。果然，今天找到我了，说是电机无法启动，设备报电机故障码，明显是改了软件。没办法，我们又要去按电机厂的软件去进行升级更新。
 以上二个现象，我只是想，机械设计的为什么不考虑后期的维修，软件开发的为什么一天天都要改软件。为什么不能都一次到位呢？
 现在的科技确实也是发达，这个电机功率140kw，体积只有我们所见的11kw电机大小。也许就是传说中的稀土有关吧！