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交流电机爆熔芯
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交流电机爆熔芯
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发站内信
发表于:2021/4/5 9:41:31
#0楼
一台0.8kw交流电机,配有直流能耗制动,但很长时间没接制动,现在恢复制动后,使用两三天就爆交流主电路熔芯。电机正常点动正转反转,工作电流1.5A,松开按纽即有2s制动,不知道交流熔芯为什么常爆,请老师们赐教!
此帖发自手机工控论坛
【方案】
无人零售热度重燃,华北工控推出高可靠性的自动售货机专用计算机
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发站内信
发表于:2021/4/5 20:27:22
#1楼
图似乎画错了。
应该是这样合理吧,然后加个大电容也许能解决问题。
【方案】
ThermaCAM? E系列和P系列红外热像仪。STRACEL与Georgia Pacific巧妙利用内部热像仪与外部红外顾问
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发站内信
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发表于:2021/4/5 20:34:51
#2楼
不是应该配套16A 的熔断器么
【方案】
华北工控智能物联网计算机,可用于能耗在线监测系统控制和管理
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发站内信
发表于:2021/4/5 20:43:06
#3楼
图无错误,按你的画法,始终通直流电了!
此帖发自手机工控论坛
【方案】
FA技术 | 变频器FR-A800系列驱动国产IM电机离线自动调谐
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发站内信
发表于:2021/4/5 20:47:18
#4楼
以下是引用
goldage
在
2021/4/5 20:34:51
的发言:
不是应该配套16A 的熔断器么
为什么说有要16A熔芯
此帖发自手机工控论坛
【方案】
台达变频器在EPS应急电源中的应用
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2018春节活动(三)
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发表于:2021/4/6 9:12:23
#5楼
你制动器是380V还是 DC60V的啊
【方案】
TSN完全集中式配置模型在工业网络中的应用举例
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发表于:2021/4/6 11:55:58
#6楼
制动电路应该与运行电路互锁,只有在停止运行后(KM1、KM2断开),制动电路才能接通。虽然你说KM1、KM2与KM3有连锁,但在你提供的图中并未体现。
而且在制动电路接通时,还需要有一个适当的延时(接通),时间过短,容易发生电弧短路(与主电路),也就是说容易烧熔芯。
[此贴子已经被作者于2021/4/6 11:56:19编辑过]
【方案】
台达自动化产品在化纤生产线上应用技术方案
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发表于:2021/4/6 12:32:31
#7楼
缺控制电路,不好判断
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【方案】
中达电通产品在机床行业应用
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发表于:2021/4/6 15:39:13
#8楼
以下是引用
pan_xiansheng
在
2021/4/6 11:55:58
的发言:
制动电路应该与运行电路互锁,只有在停止运行后(KM1、KM2断开),制动电路才能接通。虽然你说KM1、KM2与KM3有连锁,但在你提供的图中并未体现。
而且在制动电路接通时,还需要有一个适当的延时(接通),时间过短,容易发生电弧短路(与主电路),也就是说容易烧熔芯。
[此贴子已经被作者于2021/4/6 11:56:19编辑过]
控制电路没画,但该有的联锁都有。KM1KM2上安装空气延时头,停车后有2s制动时间
此帖发自手机工控论坛
【方案】
共建智能安防生态,华北工控可提供智能安检闸机专用嵌入式计算机
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发表于:2021/4/6 17:36:35
#9楼
我说的是电机停止后的延时,比如说,在电机完全停止1秒后,此时再接通制动,该延时时间越长,就越不容易炸保险。
【方案】
华北工控BIS-6680I,助力实现停车场更智能化的控制与管理
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