西驰T8 200KW变频器母线电压不高但报过电压故障？

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坤洋电气维修

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发表于：2017/11/19 14:54:05

#10楼

回复 #6楼 zhaozxq

谢谢提醒改过来了，小问题您也提提建议啊

【方案】英威腾DA200伺服在追锯的应用

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yuanyuesheng

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发表于：2017/11/20 7:36:53

#11楼

以下是引用坤洋电气维修在2017/11/19 14:49:16的发言：
后续没有维修，由于我们也是中间维修者，这种不明不白的疑难杂症不想往身上揽，让客户找厂家维修去了，估计厂家会把所有的板子全换掉，停几天去现场看看换什么
炸模块和调矢量有直接关系，调成矢量时启动电流好大...
正常来说驱动不良会显示OC过流或模块保护，过压和驱动貌似关系不大吧
值得怀疑的是干扰，也许用咸老师的大招一个螺丝帽可能就解决了，炸了就没机会验证了

可能我还是没有说清楚我的疑问。
“炸机”、“CPU报母线过压”、“CPU显示母线正常”，这三个事实的矛盾所在和内在联系。
既然能够报“过压”，CPU就一定会有足够的时间正确纪录母线电压。
所以，我怀疑，“母线过压”和“母线显示正常”是不是同一时间纪录的信息。
换句话说，“过电压”是否是过去的纪录？那么“炸机”的本质就是其它原因了。
或者，“CPU母线显示正常”也可能是过去的纪录？那么“炸机”的本质，就可能是“过电压”的原因了。

[此贴子已经被作者于2017/11/20 7:48:20编辑过]

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发表于：2017/11/22 19:10:33

#12楼

显示电压与报过压不是一回事，显示电压是跟随交流输入电压变化的，在电路正常和输入电压正常的情况下，母线电压显示530V以上，当输入电压增高速时，母线电压也跟着增高，反之降低，当变频器所带负载是惯性负载，变频器设置的减速时间又太短，刹车时此母线电压也会增高，如果没有制动就可能报过压保护。可是一但电压检测电路或过压保护电路有问题，就不好说了，如果变频器此时报过压，CPU收到的是真过压信号，CPU发出的信号也是真过压【刹车信号】，实际是假报警假过压，此时母线电压是正常的。所以维修变频器一定要判断是真过压还是假过压，这是关键。

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