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机电一体化

工控论坛首页 → 机电一体化 → 浏览主题：离合器应该从哪排气

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离合器应该从哪排气

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发表于：2016/9/21 21:24:05

#0楼

离合器好像漏气或者卡滞，造成偶尔停不到上死点，报警。卡滞的话，怎么解决。漏气的话，只换密封，可以解决吗？

一花一世界，一佛一如来

【方案】华北工控EMB-2582主板，满足远程诊疗系统8K音视频编解码及高效传输需求

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发表于：2016/9/21 22:25:41

#1楼

这个像我以前修冲床上的离合器。密封是Y型的。排气是靠弹簧自复位换向阀排的，一般密封坏，然后检查弹簧和压板。

【方案】台达产品在四轴一体弯管机上的应用

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2018论坛解答高手

发表于：2016/9/21 22:33:43

#2楼

你的问题应该是卡滞产生的，解决卡滞再说

那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言

【方案】发力智能物联网，华北工控嵌入式计算机潜力无限

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发表于：2016/9/22 6:15:25

#3楼

回复 #2楼高雅的雅

都已经喷油了，但还是不痛快，怎么办

一花一世界，一佛一如来

【方案】精彩案例 | 基于 PC 的控制技术助力提升种子处理机的性能

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发表于：2016/9/22 8:17:21

#4楼

这个是干式离合器，离合刹车片不能有油的。你说的卡滞现象应该是系统不能自动追踪上死点位置。

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发表于：2016/9/22 8:21:16

#5楼

另外看图片上那个进气位置跟曲轴上的孔没有对正，造成气路截面过小，这也是一个原因。

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发表于：2016/9/22 8:52:47

#6楼

可以稍微提前刹车

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发表于：2016/9/22 10:11:24

#7楼

密封坏了.

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goldage

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发表于：2016/9/22 21:48:05

#8楼

间距可以调整一点做补偿

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发表于：2016/9/23 6:21:10

#9楼

换过密封，好了

一花一世界，一佛一如来

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