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正反转+整流块
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正反转+整流块
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发表于:2009/11/24 16:52:05
#0楼
如图,主回路断开后,延时继电器T1控制MC8闭合数秒后,再次断开。
所驱动的电机用于上下移动。
请教:在其中一根换相线上串联一个二极管的作用是什么。(只用到了4个二极管的其中一个)
个人理解:二极管使反向制动过程中,仅有半波有效。使制动过程平缓。
不知道这个二极管的串入,有什么实际效果。
跪求详解。
【方案】
中国移动 5G TSN 技术研究与应用探索
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发表于:2009/11/24 17:42:54
#1楼
是能耗制动。
【方案】
准系统BIS-6390ARA-C30,助力实现智慧交通可视化
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发表于:2009/11/24 19:22:53
#2楼
能耗制动
【方案】
英威腾CHH100高压变频器在煤矿主通风机上的应用
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发表于:2009/11/24 19:36:28
#3楼
看不懂,有高手讲解一下吗
【方案】
Uprox+ 传感器在汽车制造中的应用
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发表于:2009/11/24 22:24:36
#4楼
个人认为是反接制动,一个二极管 电压就只有额定电压的0.45倍。确实能减少冲击。
【方案】
清明节踏青三部曲,你最喜欢哪一种?
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发表于:2009/11/24 23:08:22
#5楼
2,3楼讲的对是耗能会动 当电动机投入直流电流正旋转的电机就会停下来 停下来的快慢与投入直流电电流大小 有关原理请参考电力拖动技术
注意 电动机运行交流接触器与制动接触器的逻辑关系
投入直流电流时间和大小要进行控制
【方案】
华北工控机柔性系统的优势
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发表于:2009/11/25 1:16:06
#6楼
能耗制动,楼主可以去看一下能耗制动的原理
大家一起学习
【方案】
工业电脑PPC-3312QK,满足工业级人机交互控制的需要
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发表于:2009/11/25 8:09:38
#7楼
谢谢楼上各位,去查一下。
【方案】
台达工业自动化助力纺织行业实现生产过程信息化管理
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发表于:2009/11/25 9:25:13
#8楼
大概看了一下资料,还是有几点疑问。
1、既然是能耗制动,为什么MC8那组线要换相连接?
2、根据能耗制动接线图,有桥式整流模块可用于能耗制动,为什么只用到一个二极管。
【方案】
想学自动化?台达最新教材带你快速入门!
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发表于:2009/11/25 10:23:20
#9楼
个人认为这还不是能耗制动,首先能耗制动应有整流变压器,如没有变压器的单管制动也应该有N和二极管相连呢,无需换向啊,但反回来想这个二极管消去负半周,输出了恒定的磁场,产生制动转矩,还是能耗制动啊。蒙了,楼主能说一下这是什么东东,里面为什么没有电阻啊?没有电阻就不应该是能耗制动。
【方案】
华北工控 | 地铁大兴机场线实现全自动运营,再掀无人驾驶浪潮
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