发表于:2010/7/15 9:45:18
#0楼
本人自2009年7月从西南交通大学自动化专业毕业后,在深圳市中金岭南有色金属股份有限公司丹霞冶炼厂工作至今,从事电解车间电气设备及自动化控制设备的安装调试及维护维修工作。在这一年里,无论思想观念还是工作经历,都取得了长足的进步和发展。
在过去的一年里,从悠闲的学生生活过渡到紧张忙碌的工作中,从一开始夜以继日调试设备为顺利投产而奋斗到现在为使设备使用良好、运转流畅而努力,我渐渐认同并实践着中金岭南“做不到,没有理由”的企业价值观,为了既定的目标,为了顺利投产,为了使得设备运转顺畅,故障减少,再苦再累都是值得的。在汗水中才能成长,在成长中才能贡献和体现自己的价值。
丹霞冶炼厂的电解车间新引进卢森堡pw公司的多功能自动行车两台、自动剥锌机两台、刷洗机一台、拍平机一套、熔铸车间引进自动码锭机3套,具有自动化和机械化程度非常高的特点。而设备主要为工艺服务,因此了解工艺流程非常重要。2009年8月至9月在电解车间实习期间,对全车间的工艺流程有了较为深刻的了解。2009年9月至10月主要工作为校对调整106个电解槽的自动行车定位销、9540块阴极板和9646块阳极板装槽、第一批阳极拍平和阴极酸洗。2009年11月至2010年02月主要工作为跟随外方技术人员调试设备和处理现场问题。2010年02月至04月随着熔铸车间的开启,本人作为主要技术人员参与工频炉和自动码锭机电气部分的安装和调试。2010年04月至今作为主要技术人员对全电解车间设备进行综合维护,提出技术改造意见并跟进技改进度。
在一年紧张而又充实的工作中,我的思想观念和专业知识都取得了长足的进展。从一个刚出校园的懵懂学生成长为一名合格的自动化设备维护维修技术人员。在初期调试定位销及把约2万块极板装入电解槽过程中,我深深体会到自动化系统对标准化和细节的要求之严格。所有误差必须控制在几个毫米之内,否则整个系统可能不能够自动运行。电解车间多功能自动行车、剥锌机、拍平机的控制都由西门子s7-300完成,其中自动行车的i/o点约为120个,剥锌机的i/o点约为180个,拍平机系统的i/o点约为90个,自动码锭机i/o点约为80个,均为中型的控制系统。自动行车由两台激光测距仪、编码器、施耐德atv71变频器和s7-300作为控制器构成闭环的位置环和速度环来达到对速度和位置的精确控制。剥锌机采用西门子公司新近推出的伺服控制模块simotion s120,由编码器和接近开关等构成闭环的位置环和速度环。拍平机的构建和自动行车类似。在近一年的学习实践中,我对自动控制系统的搭建和电气控制回路有了较深的理解,对step 7的应用较为熟练,对变频器参数的设定、变频器和plc的通讯、变频器常见故障均有了实际的处理经验,对西门子伺服控制系统simotion s120有一定的了解,能运用调试软件starter对控制器cu320、电源模块和驱动模块的参数进行设置,对profibus现场总线出现的问题也能及时诊断和处理,对常见的电气问题能快速诊断处理。在跟随外方技术人员调试设备的过程中,英文水平也有较大的提升。
以上就是本人一年来本专业主要工作的总结,其他与本专业不太相关的工作不再赘述。总的来说,在这一年的工作中,我学习了很多的专业知识,充分实现了在学校时的理论派到生产实际派的转变。同时在这一年中,我懂得了更多书本之外的道理,增长了社会阅历。和领导同事为目标而努力奋斗的经历更是我人生中最为宝贵的财富。在以后的工作中,我要更加努力的学习,进一步充实总结,增强工作能力。
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原文地址: Http://blog.gkong.com/more.asp?id=119457&Name=kloar
在过去的一年里,从悠闲的学生生活过渡到紧张忙碌的工作中,从一开始夜以继日调试设备为顺利投产而奋斗到现在为使设备使用良好、运转流畅而努力,我渐渐认同并实践着中金岭南“做不到,没有理由”的企业价值观,为了既定的目标,为了顺利投产,为了使得设备运转顺畅,故障减少,再苦再累都是值得的。在汗水中才能成长,在成长中才能贡献和体现自己的价值。
丹霞冶炼厂的电解车间新引进卢森堡pw公司的多功能自动行车两台、自动剥锌机两台、刷洗机一台、拍平机一套、熔铸车间引进自动码锭机3套,具有自动化和机械化程度非常高的特点。而设备主要为工艺服务,因此了解工艺流程非常重要。2009年8月至9月在电解车间实习期间,对全车间的工艺流程有了较为深刻的了解。2009年9月至10月主要工作为校对调整106个电解槽的自动行车定位销、9540块阴极板和9646块阳极板装槽、第一批阳极拍平和阴极酸洗。2009年11月至2010年02月主要工作为跟随外方技术人员调试设备和处理现场问题。2010年02月至04月随着熔铸车间的开启,本人作为主要技术人员参与工频炉和自动码锭机电气部分的安装和调试。2010年04月至今作为主要技术人员对全电解车间设备进行综合维护,提出技术改造意见并跟进技改进度。
在一年紧张而又充实的工作中,我的思想观念和专业知识都取得了长足的进展。从一个刚出校园的懵懂学生成长为一名合格的自动化设备维护维修技术人员。在初期调试定位销及把约2万块极板装入电解槽过程中,我深深体会到自动化系统对标准化和细节的要求之严格。所有误差必须控制在几个毫米之内,否则整个系统可能不能够自动运行。电解车间多功能自动行车、剥锌机、拍平机的控制都由西门子s7-300完成,其中自动行车的i/o点约为120个,剥锌机的i/o点约为180个,拍平机系统的i/o点约为90个,自动码锭机i/o点约为80个,均为中型的控制系统。自动行车由两台激光测距仪、编码器、施耐德atv71变频器和s7-300作为控制器构成闭环的位置环和速度环来达到对速度和位置的精确控制。剥锌机采用西门子公司新近推出的伺服控制模块simotion s120,由编码器和接近开关等构成闭环的位置环和速度环。拍平机的构建和自动行车类似。在近一年的学习实践中,我对自动控制系统的搭建和电气控制回路有了较深的理解,对step 7的应用较为熟练,对变频器参数的设定、变频器和plc的通讯、变频器常见故障均有了实际的处理经验,对西门子伺服控制系统simotion s120有一定的了解,能运用调试软件starter对控制器cu320、电源模块和驱动模块的参数进行设置,对profibus现场总线出现的问题也能及时诊断和处理,对常见的电气问题能快速诊断处理。在跟随外方技术人员调试设备的过程中,英文水平也有较大的提升。
以上就是本人一年来本专业主要工作的总结,其他与本专业不太相关的工作不再赘述。总的来说,在这一年的工作中,我学习了很多的专业知识,充分实现了在学校时的理论派到生产实际派的转变。同时在这一年中,我懂得了更多书本之外的道理,增长了社会阅历。和领导同事为目标而努力奋斗的经历更是我人生中最为宝贵的财富。在以后的工作中,我要更加努力的学习,进一步充实总结,增强工作能力。
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