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电工技术

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发表于:2026/3/1 22:02:32
#10楼
以下是引用逍遥的久鸣2026/2/28 19:27:58的发言:
这点确实很赞!慢工出细活,国内汽车厂商,一年不知道出多少款机型,可能过几年,他们自己也不清楚了!


这个还真有这种情况,抖音上有些修车的也抱怨,一个后视镜好几种线束
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发表于:2026/3/1 22:06:56
#11楼
以下是引用第三颗牙2026/3/1 8:46:15的发言:
国内不是做不起,是费用不到位。

这个确实需要一定的成本
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发表于:2026/3/1 22:09:09
#12楼
以下是引用cfg1682026/2/28 23:38:21的发言:
想让我们非标行业做类似的仿真VCR?先不说能不能实现,就算能实现,非标利润本来就低,成本划不来。
用触摸屏实现占用硬件的巨大资源,用智能手机的微信扫码查阅,需要在互联网上租赁云空间服务器资源,这种辅助功能除非客户特别指定,否则不现实,占用设备款去实现,导致回本周期更长。

非标的更新换代快,量少,是不怎么合适
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towngas
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发表于:2026/3/2 7:24:43
#13楼
国内车厂是不想做,怕被抄作业,怕断4S的利润,这个其实在设计阶段都会有立体建模,开放是否问题。
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秀空
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发表于:2026/3/2 8:33:51
#14楼
维修方便,
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qw945923000
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发表于:2026/3/2 10:04:36
#15楼
国内的产品可别想了,某些新能源汽车直接发布只要在4s店以外维修,直接取消质保的。你还想要汽车的图纸?
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郭自动
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发表于:2026/3/2 10:42:11
#16楼
这款软件真的应该让我们的车企好好学习一下,这给我们维修汽车电路带了多少方便。
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发表于:2026/3/2 10:44:06
#17楼
这个确实想到位了 方便维修
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发表于:2026/3/2 11:41:40
#18楼
这个也刷到过,对于工控来讲,不是太适合。量少,增加硬件负担。
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发表于:2026/3/2 13:20:50
#19楼
可能这个就是数字孪生的一种使用,国内还在建场景落地中,但这个额外的费用不少,还要算性价比的。
清泉石上,明月松间。

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