大家我很着急!!

923

jtx

文章数：9

年度积分：50

历史总积分：923

作者的所有帖子(9)

注册时间：2005/11/19

发站内信

发表于：2005/12/5 11:32:00

#10楼

我想轻载改了应该没事吧.

.........................................
请多多指教!

【方案】智能叉车 | 图尔克 Vilant 解决方案在汽车行业的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1104

ldg1758

文章数：39

年度积分：50

历史总积分：1104

作者的所有帖子(39)

注册时间：2004/10/1

发站内信

发表于：2005/12/18 20:16:00

#11楼

如果长期在轻载工作状态，还是建议更换小点的电机

【方案】Beckhoff科技自动化和紧凑型驱动技术应用于汽车行业中的下线检测仪

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

943

求知8109691

文章数：20

年度积分：50

历史总积分：943

作者的所有帖子(20)

注册时间：2005/11/26

发站内信

发表于：2005/12/24 20:09:00

#12楼

同意12楼观点

【方案】为法国马赛市提供整套交通监控解决方案

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

946

thefool

文章数：20

年度积分：50

历史总积分：946

作者的所有帖子(20)

注册时间：2005/12/14

发站内信

发表于：2005/12/24 20:45:00

#13楼

想法是对的，同意12楼的说法，只要满足扭矩就行

【方案】BIS-6665I-D10：发力智能制造的全新模块化工业整机

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1245

yg97

文章数：172

年度积分：50

历史总积分：1245

作者的所有帖子(172)

注册时间：2006/5/2

发站内信

发表于：2006/5/4 0:08:00

#14楼

好啊!节约是好的!那也要看具体问题!能提供你的两台电机的具体参数吗?

【方案】助力实现边缘AI应用：华北工控JETSON系列嵌入式产品方案

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

1099

hsbhwx

文章数：73

年度积分：50

历史总积分：1099

作者的所有帖子(73)

注册时间：2006/4/12

发站内信

发表于：2006/5/4 19:27:00

#15楼

如果不是满负荷，可以改成星接，电机应该不会烧坏电机。

【方案】CHV100变频器在塔吊回转控制中的应用

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理

922

zhangmingjn

文章数：9

年度积分：50

历史总积分：922

作者的所有帖子(9)

注册时间：2006/4/27

发站内信

发表于：2006/5/6 3:56:00

#16楼

同意16楼.可以先试试.
角改星其实就是降低电动机工作电压,会降低电动机输出转矩.所以根据转矩倒推电机功率比较合适.考虑到更换电动机的投入和设备今后用途的变更(如果还要织厚的呢?),建议你用变频器试一下,使用变频器节能功能,这样在轻载时也能有节电的效果.投入产出比与变频器价格和节电效果有关系.
另有一种产品叫:节电宝,应该适合你那里的情况.powerposs

【方案】超紧凑型工业 PC 和多点触控控制面板为机床提供全新开发的 HMI 解决方案

只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理