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机电一体化

工控论坛首页 → 机电一体化 → 浏览主题：给大家分享一个汇川电机的问题

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给大家分享一个汇川电机的问题

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机栝

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发表于：2025/8/8 8:30:10

#0楼

一套汇川伺服系统，主要功能是驱动曲柄滑块做间隙运动，电机是MS1H1，减速机用的是NMRV减速机，不需要精度。我去查故障，软件显示电机在转，曲柄不转，好家伙儿，拆开来看，电机的轴上键槽已经没有了，相当于铣了个平面，所以和减速机轴孔已经失联了，在里面空转。减速机轴孔那边的键槽位毫发无损。这说明汇川这款电机的轴硬度应该不高，做有冲击工况的设备要慎用。

知行合一。

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发表于：2025/8/8 11:08:16

#1楼

材料或者热处理工艺问题

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【方案】低空经济蓄势腾飞，华北工控已推出无人机系统嵌入式产品方案

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发表于：2025/8/8 13:17:53

#2楼

都磨平了说明电机键槽与键销不匹配，再加上外面没有螺丝没有紧固到位，不然怎么可能会磨损呢

【方案】DELTA VFD-F series变频器应用于恒压供水控制

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发表于：2025/8/8 14:57:50

#3楼

以下是引用981183833在2025/8/8 13:17:53的发言：
都磨平了说明电机键槽与键销不匹配，再加上外面没有螺丝没有紧固到位，不然怎么可能会磨损呢

一般电机会自带键的，估计是这个键与减速机不匹配，然后才磨损的

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【方案】CNC | 春节停机注意事项

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发表于：2025/8/9 9:46:33

#4楼

以下是引用YXBK在2025/8/8 14:57:50的发言：

以下是引用981183833在2025/8/8 13:17:53的发言：
都磨平了说明电机键槽与键销不匹配，再加上外面没有螺丝没有紧固到位，不然怎么可能会磨损呢

一般电机会自带键的，估计是这个键与减速机不匹配，然后才磨损的

这种情况几乎不可能的，轴孔键槽大小对于标准件来说都会按照国标平键尺寸加工

知行合一。

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发表于：2025/8/9 10:58:11

#5楼

是什么原因导致的？我发现有的设备也是用键连接的，但很耐用

敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累

【方案】CNC | 主轴电机风扇故障检测&日常保养

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发表于：2025/8/9 14:17:08

#6楼

以下是引用机栝在2025/8/9 9:46:33的发言：

以下是引用YXBK在2025/8/8 14:57:50的发言：

以下是引用981183833在2025/8/8 13:17:53的发言：
都磨平了说明电机键槽与键销不匹配，再加上外面没有螺丝没有紧固到位，不然怎么可能会磨损呢

一般电机会自带键的，估计是这个键与减速机不匹配，然后才磨损的

这种情况几乎不可能的，轴孔键槽大小对于标准件来说都会按照国标平键尺寸加工

未必，同样的轴径，有开7mm的也有开8mm的

键，有些是方键有些是平键

现在很难有统一标准，像8厘的外六角螺丝，12、13、14的扳手都可能用到

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发表于：2025/8/9 14:22:34

#7楼

以下是引用蛇会大学在2025/8/9 10:58:11的发言：
是什么原因导致的？我发现有的设备也是用键连接的，但很耐用

我觉得主要还是配合精度问题，尤其是楼主用的这种减速机，

没有锁紧螺丝的，负载重，稍微有点间隙时间长了就磨损了

一般皮带轮、链轮这些，都有两个锁紧螺丝就还好，哪怕有点间隙，螺丝可以助力

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Tivian

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发表于：2025/8/9 19:42:55

#8楼

也不是一定是电机的问题。机械配合，安装质量，日常巡检甚至包括程序和参数设置。哪一项不到位都有可能

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发表于：2025/8/9 21:23:11

#9楼

部分设计有要求，估计这个是设计工艺，这个键估计是用A3，目的是在过载时候键自己牺牲保护电机轴和波箱轴

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