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电工技术

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goldage
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发表于:2024/11/9 20:47:50
#10楼
预留一定余量好理解,如果不是强制规定,觉得没必要盘一圈,耗费的时间两倍都不止
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pqsh 版主
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发表于:2024/11/9 22:08:07
#11楼
估计是单芯线压鼻子不紧所以再套个圈, 这样价钱也能翻倍. 火车票那么贵是有道理的.
如果我忘了我
请帮忙记得我
pqsh@163,326199298@v&q同号
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发表于:2024/11/10 10:55:14
#12楼
这样做肯定是之前吃过亏总结出来的,单股线压接不如多股线的效果好,可能是用这种方式弥补吧
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老兔子
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发表于:2024/11/10 20:05:01
#13楼
以下是引用pqsh2024/11/9 22:08:07的发言:
估计是单芯线压鼻子不紧所以再套个圈, 这样价钱也能翻倍. 火车票那么贵是有道理的.

铁路的基建建设是以每年完成投资多少钱来表示业绩的。

也就是说,铁路集团公司每年下达的资金,你花完了就算完成年度任务。没花完的就算你没有完成任务。当年我在铁路,每到年底就看还有多少钱没有花,剩得多的就拼命高各种计划外的建设,非要把这些钱花光。
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发表于:2024/11/10 20:20:08
#14楼
以下是引用老兔子2024/11/10 20:05:01的发言:
以下是引用pqsh2024/11/9 22:08:07的发言:
估计是单芯线压鼻子不紧所以再套个圈, 这样价钱也能翻倍. 火车票那么贵是有道理的.

铁路的基建建设是以每年完成投资多少钱来表示业绩的。

也就是说,铁路集团公司每年下达的资金,你花完了就算完成年度任务。没花完的就算你没有完成任务。当年我在铁路,每到年底就看还有多少钱没有花,剩得多的就拼命高各种计划外的建设,非要把这些钱花光。


在电力部门也一样,之前听一个业务说过,最好是差一点的,如果没用完,来年就会减少的


这样的管理我是一直想不通的,不知道好处在哪里。
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发表于:2024/11/10 23:34:02
#15楼
我也是第一次见绕成这样的
敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累
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发表于:2024/11/11 10:29:02
#16楼
真心觉得,做的太漂亮了!原来说德国的电柜做的多么多么的牛逼,看来,只是钱给的不够,钱到位,都可以做的好!
附件 捕获.jpg
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发表于:2024/11/11 10:29:54
#17楼
做的工艺还是不错的,不过把线缆绕城圈会不会有问题?
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发表于:2024/11/11 16:24:52
#18楼
以下是引用YXBK2024/11/10 20:20:08的发言:
以下是引用老兔子2024/11/10 20:05:01的发言:
以下是引用pqsh2024/11/9 22:08:07的发言:
估计是单芯线压鼻子不紧所以再套个圈, 这样价钱也能翻倍. 火车票那么贵是有道理的.

铁路的基建建设是以每年完成投资多少钱来表示业绩的。

也就是说,铁路集团公司每年下达的资金,你花完了就算完成年度任务。没花完的就算你没有完成任务。当年我在铁路,每到年底就看还有多少钱没有花,剩得多的就拼命高各种计划外的建设,非要把这些钱花光。


在电力部门也一样,之前听一个业务说过,最好是差一点的,如果没用完,来年就会减少的


这样的管理我是一直想不通的,不知道好处在哪里。

不然怎么上报亏损呢?不亏损就是盈利了,盈利了是否要全民分红啊?(国营)
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发表于:2024/11/12 17:20:52
#19楼
以下是引用YXBK2024/11/10 20:20:08的发言:
以下是引用老兔子2024/11/10 20:05:01的发言:
以下是引用pqsh2024/11/9 22:08:07的发言:
估计是单芯线压鼻子不紧所以再套个圈, 这样价钱也能翻倍. 火车票那么贵是有道理的.

铁路的基建建设是以每年完成投资多少钱来表示业绩的。

也就是说,铁路集团公司每年下达的资金,你花完了就算完成年度任务。没花完的就算你没有完成任务。当年我在铁路,每到年底就看还有多少钱没有花,剩得多的就拼命高各种计划外的建设,非要把这些钱花光。


在电力部门也一样,之前听一个业务说过,最好是差一点的,如果没用完,来年就会减少的


这样的管理我是一直想不通的,不知道好处在哪里。
我们这客户也一样. 年底着急花完, 花不完, 下一年就少给(预算). 而且无论大小, 都要求一年完成, 不完成也要有说法. 真是很美很舒服.
如果我忘了我
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