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变频器论坛

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kazefsh
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发站内信
发表于:2022/6/7 15:47:46
#10楼
回复 #5楼 逍遥的久鸣
不一定,工业产品是生产资料,这个属于耐用品而已。
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whb11234
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发站内信
发表于:2022/6/9 14:31:43
#11楼
修高速机的还是可以的,老年电动四轮的就没啥意思了  修一个百多块
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goldage
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发站内信
2018论坛热心网友
发表于:2022/6/9 21:40:12
#12楼
搞附加值的设备的维修费肯定会贵点,虽然很多是原理一样的,一般来说,伺服驱动的维修费比普通变频器的维修费高多了
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lvpretend
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发站内信
发表于:2022/6/10 8:41:50
#13楼
我接触过长安的工程车,可以理解为就是一台带编码卡的变频器,但要进入这个维修行业并不简单,不是因为技术难度,而是因为必须要搭建测试平台,而不同品牌,不同车型测试平台都不同,除非是专业维修汽车驱动器,否则不可能这种大投入。如果没测试平台,很多故障你就应对不了,返修率会很高,很快就会被市场淘汰。另外,车规级的驱动器其实并不容易坏。总之,这是看起来好吃,实际难吃得很的细分行业,不过一旦你投入进去深耕,有了量,一定会能挣到钱。
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lvpretend
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发站内信
发表于:2022/6/10 8:45:20
#14楼
视频中这种修理就是忽悠你玩的!
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yuanyuesheng
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发表于:2022/6/12 10:51:38
#15楼
和维修电梯一样,特种行业,恐怕资质需要认证。。。
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diaoekji169
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发表于:2022/6/14 17:46:18
#16楼
回复 #2楼 xq09181
大师好,写的书很有帮助
非常感谢
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xq09181 版主
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发表于:2022/6/15 21:33:42
#17楼
以下是引用diaoekji1692022/6/14 17:46:18的发言:
大师好,写的书很有帮助
非常感谢
不必客气,买书后感觉有用就好啊。
咸庆信变频器维修专题博客:http://blog.gkong.com/blog.asp?name=xq%30%39%31%38%31
【博客文章全为原创,多为维修笔记,旨在技术交流,互相提高。以变频维修及其它工控类文章为主,间或放进些诗歌散文,以起到阅读中的调适作用,也是原创。欢迎转载,欢迎留言探讨有关工控的技术问题!欢迎赐教与指正!转载最好注明文章出处标以转载字样,以期规范转载行为。所有文章大家随便看,不搞什么须登陆,须回复才能打开的设置!这是我的公告。--旷野之雪】
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lioupei1450
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发表于:2022/6/25 11:46:08
#18楼
汽车有底层通信协议,有的板极外设,也有协议,换了件,就没有通信了,用不了

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