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工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题：求大神解释运丝电机的正反转原理

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求大神解释运丝电机的正反转原理

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发表于：2021/4/26 22:53:29

#0楼

以前学的是用两个继电器换相实行正反转，这个是用换相板实行换相，有那位师傅了解的麻烦解释一下，非常感谢！！！

此帖发自手机工控论坛

【方案】EMS、CMS、BMS：在 CGMP 应用中选择适宜的监测系统|维萨拉

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2018论坛分享达人

发表于：2021/4/27 10:52:57

#1楼

双向可控硅代替了接触器，有点就是没有火花寿命长。

【方案】英威腾在全自动封边机方案说明

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honghaii

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发表于：2021/4/27 12:27:48

#2楼

旁路的能耗制动电路有问题吧。

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发表于：2021/4/27 14:03:11

#3楼

以下是引用honghaii在2021/4/27 12:27:48的发言：
旁路的能耗制动电路有问题吧。

应该没有问题，KM2通电时给电容充电，刹车时电容的电放完就没有了。

大家一起学习

【方案】三菱电机自动化参加第四届中日节能环保综合论坛并签署节能项目合作协议

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发表于：2021/4/27 16:31:11

#4楼

以下是引用YXBK在2021/4/27 14:03:11的发言：

以下是引用honghaii在2021/4/27 12:27:48的发言：
旁路的能耗制动电路有问题吧。

应该没有问题，KM2通电时给电容充电，刹车时电容的电放完就没有了。

学习了，原来是靠电容来制动的。还在奇怪电容做什么用呢。

【方案】【福禄克案例分享】利用手持式测试工具对建筑控制系统快速排障的方法

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发表于：2021/4/27 16:54:54

#5楼

以下是引用honghaii在2021/4/27 16:31:11的发言：

以下是引用YXBK在2021/4/27 14:03:11的发言：

以下是引用honghaii在2021/4/27 12:27:48的发言：
旁路的能耗制动电路有问题吧。

应该没有问题，KM2通电时给电容充电，刹车时电容的电放完就没有了。

学习了，原来是靠电容来制动的。还在奇怪电容做什么用呢。

这个电容第一滤波，第二相对于常规的电路省了一个时间继电器，因为直流电不能通电的时间太长，常规的是加个时间继电器控制，这个是靠电容的放电，反正放完就没有了，没有时间继电器也没关系，这个设计我也是第一次见到。

以上仅我个人分析而已。

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发表于：2021/4/27 21:17:16

#6楼

电子接触器，整个现在有正反转类型的，不过价格贵点，图片上的造价便宜，但有点占地方

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发表于：2021/4/28 10:52:55

#7楼

这个电容的容量得多大哇

那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言

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发表于：2021/5/1 10:49:24

#8楼

这个主电路画错了，先从左至右给编号为1.2.3.4四只双向可控硅，KA1不吸时2与4号双向可控硅导通，电机相序ABC，KA1吸合时1与3号双向可控硅导通.电机相序CBA。1与2号上端不应连接，3与4号上端不应连接。

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发表于：2021/5/2 20:00:08

#9楼

线儿画得是不是有点问题？

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人。

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