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工控论坛首页 → 数控论坛 → 浏览主题：求教云南数控车床闷车问题

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求教云南数控车床闷车问题

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ypt1234

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发表于：2017/3/6 8:26:51

#10楼

8楼言之有理

【方案】台达变频器、编码器在自动分条机上成功应用

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xuzhaokun

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发表于：2017/3/6 12:29:59

#11楼

是不是操作工在高速档时，用的转速低，并且吃大刀了？

【方案】行业应用 | 三菱电机与汽车制造的进化之路

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wenquan753

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2018论坛解答高手

发表于：2017/3/6 20:56:23

#12楼

如果8楼说的问题没有确认的话就有点不应该了！

【方案】台达PLC在单柱立式数控车床的应用

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wxlyx

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发表于：2017/3/6 21:53:14

#13楼

问题找到了不是主轴温度过高抱死。是操作工设置高转速与吃刀量关系，换个操作工就解决问题

【方案】奥普特—瓶口缺陷检测

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yxx12345

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发表于：2017/3/6 22:02:33

#14楼

楼主，闷车指的什么现象

【方案】基于 PC 的控制技术的灵活性可以最大限度地缩短开发时间

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goldage

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2018论坛热心网友

发表于：2017/3/6 22:10:44

#15楼

驱动有报警吗

【方案】小菲课堂｜声学成像仪还能检测机械故障？FLIR Si2告诉你答案

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zzn6737

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2016国庆活动(三)

发表于：2017/3/7 9:06:26

#16楼

以下是引用wxlyx在2017/3/6 21:53:14的发言：
问题找到了不是主轴温度过高抱死。是操作工设置高转速与吃刀量关系，换个操作工就解决问题

原来是加工工艺问题啊！

有问题可加

【方案】发展智能交通，华北工控可提供高速公路智能调度系统专用计算机

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发表于：2017/3/7 20:24:16

#17楼

遇到问题老板也会考虑换人而不是换机器

【方案】ABB AC800F系统在海螺水泥的成功应用

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2017国庆活动(三)

2016国庆活动(三)

发表于：2017/3/8 21:06:01

#18楼

变频设置问题或者缺油卡死。我猜的。

此帖发自手机工控论坛

【方案】土耳其黑海高速公路自动事件检测系统

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