您现在所在的是:

三菱Mitsubishi

回帖:14个,阅读:12832 [上一页] [1] [2] [下一页]
2611
标叔
文章数:588
年度积分:56
历史总积分:2611
注册时间:2012/10/14
发站内信
发表于:2016/12/30 12:36:15
#10楼
回复 #5楼 fumz78
我之前也是一直这样用,现在就想换一种方式可不可行这样
2611
标叔
文章数:588
年度积分:56
历史总积分:2611
注册时间:2012/10/14
发站内信
发表于:2016/12/30 12:40:33
#11楼
回复 #4楼 alan3
这个我知道,只是这样它做不到我设想的功能
612
刘威YeHOpJDP
文章数:43
年度积分:50
历史总积分:612
注册时间:2016/9/17
发站内信
发表于:2016/12/30 14:36:50
#12楼
伺服励磁后,如果有外力,肯定是还能动的,外力消失就会回到原位。楼主所说的问题,我觉得应该检查机械部分
7699
alan3
文章数:1445
年度积分:335
历史总积分:7699
注册时间:2015/10/14
发站内信
发表于:2017/1/2 11:01:55
#13楼
使能后打开刹车是可靠的,如果行走时晃动,或者定位时间过长不是选型不对就是增益没有调好
呵呵呵呵呵呵呵呵
50
我糊涂啊
文章数:2
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2022/7/29
发站内信
发表于:2022/7/29 19:01:19
#14楼
不知道老师实现你想要的功能没有,我也想问转动时候松刹车2,停止时刹车

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004