一 加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
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有些东西似乎已经是真理了。但为什么?为什么它是真理呢?不问一问吗?就拿上述的第一个题目。变频器的斜坡时间。为什么要设置他?哦,如果不设置他,系统会报故障。但是,为什么会报故障呢?怎么报的故障?报什么故障,什么原因引起的?为什么加速时间不合适要过流,减速时间不合适要过压呢?
搞清楚这些问题,就知道了许多的传动基础知识和原理。对于使用有帮助。很想听听有人能解释他。
[此贴子已经被作者于2005-7-4 13:38:46编辑过]