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工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题： 刹车线圈屡损24V稳压电源
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刹车线圈屡损24V稳压电源

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发表于：2016/10/20 20:00:30
#20楼
刹车线圈是什么？纯电感元件。直流供电而且开关控制，加续流二极管是必须的。否则在断开瞬间会对电源提供很高的反压。另外线圈是储能元件，所以如果仅仅是续流还不行，就要在线圈断电时，同时投入并联制动电阻。以确保对控制电源的防护。
我是你的朋友
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woshigoutou
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发表于：2016/10/20 21:01:09
#21楼
以下是引用kdrjl在2016/10/20 20:00:30的发言：
刹车线圈是什么？纯电感元件。直流供电而且开关控制，加续流二极管是必须的。否则在断开瞬间会对电源提供很高的反压。另外线圈是储能元件，所以如果仅仅是续流还不行，就要在线圈断电时，同时投入并联制动电阻。以确保对控制电源的防护。
你是高手啊
此帖发自手机工控论坛
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发表于：2016/10/20 22:41:48
#22楼
加个续流二极管，可以吗！
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李也
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发表于：2016/10/21 7:26:46
#23楼
最简单就是变压器加整流电路
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gzlsj
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发表于：2016/10/21 8:16:23
#24楼
线圈两端并接一个二极管
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xuzhaokun
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发表于：2016/10/21 8:51:33
#25楼
用变压器整流试试呢
此帖发自手机工控论坛
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mjinbao
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发表于：2016/10/21 9:11:43
#26楼
如楼主16楼之言，可以留意一下是不是9楼所说的原因，14楼提示了方法、20楼有进一步的说明。
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高雅的雅
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发表于：2016/10/21 9:32:37
#27楼
加续流二极管会显著拖延刹车制动灵敏度，说白了就是刹车释放时间延迟了！
可以对刹车控制采用双断点、加装压敏电阻等解决，根据你说的可以在开关电源输出端和刹车线圈端都并接DC28V动作值压敏电阻就可以杜绝了！另外就是建议采用台达、菲尼克斯等开关电源比较耐操，明纬行货完全可以但是假货太多
那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言
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xlian
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发表于：2016/10/21 10:41:30
#28楼
150W/24V要7A多电流了，开关电源用200W吧，刹车线圈并联续流二级管、最好还是用线性电源吧
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发表于：2016/10/21 15:24:48
#29楼
20楼正解！！！
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